КИСТЬ ИЗ ПОРОЛОНА

КИСТЬ ИЗ ПОРОЛОНАМногие малярные работы лучше выполнять «кистью», изготовленной из поролона. Можно просто приклеить кусок поролона к деревянной ручке. Однако мы рекомендуем изготовить специальный держатель, придающий кисти универсальность.

Для этого потребуются два куска жести размерами 100 X 60 мм каждый, толщиной 0,5—0,6 мм; деревянный брусок размером 150X60X20 мм и один гвоздь.

Из деревянного бруска вырезают ручку 1 удобной формы с поперечными канавками — шлицами, как показано на рисунке.

Из жести вырезают две заготовки щеки обоймы 2, развертка которой показана на рисунке. Зубцы и края заготовки загибают по штриховым линиям в одну сторону под прямым углом к плоскости заготовки. Полученные таким образом две щеки соединяют между собой шарнирно, пропустив через них гвоздь, который будет служить осью 3. Выступающий конец гвоздя нужно обрезать, оставив 2—3 мм, и расклепать. Щеки готовой обоймы должны легко поворачиваться вокруг оси.

Между зубцами обоймы вставляют кусок поролона, который будет служить рабочей частью кисти.

Поролоновая кисть

Поролоновая кисть:

1 — ручка; 2 — щека обоймы; 3 — ось обоймы; 4 — поролон.

Для закрепления обоймы с поролоном на ручке нужно проделать следующее. Сжать пальцами щеки обоймы, вдавив зубцы во вставленный между ними поролон. При этом с противоположной стороны закраины щек несколько разойдутся, пропуская ручку в обойму до упора в ось. Теперь отпустите обойму, и за счет пружинящих свойств поролона закраины войдут в поперечные шпицы ручки, обеспечивая надежную фиксацию.

Кисть не нуждается в мытье, так как после выполнения работы проще выбросить испачканный краской поролон и заменить его новым. При« чем ему можно придавать различную форму в соответствии с профилем окрашиваемой поверхности: например, при окраске труб кисть легко сделать вогнутой.

Безусловно, поролоновая кисть может быть любых размеров, однако указанные на рисунке оказались в практике наиболее удобными.

В. ЗОЛОТЫХ, инженер-механик, г. Ростов-на-Дону

Рекомендуем почитать

  • КЛАСС «А-3» массовость — есть, мастерство-будет!КЛАСС «А-3» массовость — есть, мастерство-будет!
    Это одна из самых тяжелых и быстроходных моделей. Она относится к классу «А-3» по Правилам НАВИГИ. Модель состоит из следующих основных узлов: корпуса, поплавков, мотора (10 см3! с...
  • ЗАСЛУЖЕННЫЙ АРТИСТЗАСЛУЖЕННЫЙ АРТИСТ
    На каждой крупной киностудии есть собственный гараж автомобилей, используемых на съемках. Однако случаются моменты, когда реквизиторам не удается найти оригинальное транспортное средство,...