ЛЮСТРА-САМОЛЕТ

ЛЮСТРА-САМОЛЕТ

Что у вас висит на потолке на кухне? У нас висела лампочка. Почти как известная «лампочка Ильича». Точнее, их было две — для яркости. Обычные такие, очень страшные спиральные лампы. Они были повешены на время ремонта квартиры вместо старого светильника. Впрочем, ремонт вскоре более или менее завершился, но лампы так и продолжали висеть, поскольку поиски нового светильника ни к чему не приводили. Бродили с супругой и детьми по магазинам, смотрели-выбирали, искали в интернете. Хотелось чего-то не банального, как у всех, а оригинального, даже необычного. Вот, например, люстра-самолет — очень близкая нам тема. Но ничего отвечающего нашим запросам не находилось, а все, что встретили, оскорбляло меня как любителя авиации. Да и основную свою задачу — освещать помещение — покупные изделия решали плохо. И лампочки продолжали висеть… До тех пор, пока в один прекрасный день не пришло осознание, что люстру надо сделать самому!

Занялся проектированием. За основу взял советский поршневой истребитель 1930-1940-х годов И-153 «Чайка» — биплан, воевавший в Испании. Такой выбор был неслучаен — этот самолет был выполнен преимущественно из дерева, и свою люстру я также планировал сделать деревянной.

Процесс сборки фюзеляжа
Процесс сборки фюзеляжа
Установка цоколей ламп на верхнем крыле и в носовой части
Установка цоколей ламп на верхнем крыле и в носовой части
Винт-неподвижный. Он установлен перед лампой на двух стержнях
Винт-неподвижный. Он установлен перед лампой на двух стержнях
Монтаж электропроводки
Монтаж электропроводки

По разработанным чертежам была заказана резка набора деталей из шлифованной фанеры толщиной 8 мм. Можно было бы выпилить и вручную электролобзиком, но не стал заморачиваться, поскольку в Москве такую операцию сейчас можно за вменяемые деньги выполнить даже в одном экземпляре — получится и быстрее, и аккуратнее. Но обратите внимание, на какой толщине фанеры кромки резов, обожженные лазером, будут пачкаться. Их обязательно надо будет покрывать краской, грунтовкой или чем-то еще. Я обработал лаком. Красить детали не стал, так как хотелось сохранить фактуру дерева. Хотя для детской комнаты вполне уместны будут, думаю, и яркие расцветки.

Детали крепятся друг к другу на клее и саморезах. Винт — неподвижный, он установлен перед «носовой» лампой с зазором на двух деревянных стержнях.

Люстра-самолет
Люстра-самолет:
1 — винт; 2 — лампа (10 Вт/220 В, 8 шт.); 3 — диск; 4 — нижнее крыло; 5 — горизонтальный элемент фюзеляжа (2 шт.); 6 — стойка крыла (2 шт.); 7 — верхнее крыло; 8 — вертикальный элемент фюзеляжа; 9 — стабилизатор; 10 — киль

Раскрой элементов конструкции

В люстре смонтированы параллельно восемь светодиодных матовых ламп типа GX53 (10 Вт/220 В) с тремя степенями яркости. Использовал лампы Ecola, но они толстоваты. В идеале хотелось бы, чтобы лампочка была заподлицо с цоколем — возможно, заменю их. Цоколи, кстати, взял самые простые белого цвета. Монтажная колодка находится по центру на верхнем крыле.

Маленький помощник за работой
Маленький помощник за работой
Первый испытательный полет!
Первый испытательный полет!

Подвеска к потолку осуществляется на шнуре за кольцо, установленное на фюзеляже за верхним крылом почти в центре тяжести, с небольшим смещением в хвост, чтобы самолет висел чуть с наклоном вперед. Масса конструкции — 3,1 кг, потребляемая мощность — 73 Вт.

Вот такая получилась у меня люстра. Хоть на кухню, хоть в детскую! И не «просто самолет», а модель настоящего советского боевого истребителя — повод увлечь детей и авиацией, и историей своей страны.

Василий ФЕНОГЕНОВ

Рекомендуем почитать

  • ХОДОПЛАВОЛЕТХОДОПЛАВОЛЕТ
    Первый паровой двигатель, автомобиль, самолет выглядели фантастически, хотя размеры машин были, как правило, невелики, функции скромны, а устройство примитивно. Такова на первый взгляд и...
  • ПОЛИРОВКА МАТЕРИАЛАПОЛИРОВКА МАТЕРИАЛА
    При обработке поверхности любого материала — будь это металл, пластик или дерево — всегда возникает проблема: как лучше закрепить шкурку, чтобы было удобно работать....
Тут можете оценить работу автора: