ПАССАТИЖИ-КОМБАЙН

ПАССАТИЖИ-КОМБАЙНЭтот необычный ручной инструмент создан новаторами Волгоградского завода нефтяного машиностроения. Пассатижи предназначены для развальцовки трубопроводов систем смазки и гидравлического управления различных машин и станочного оборудования. Несложные по конструкции, они до минимума сокращают время и упрощают технологию развальцовки. Корпус пассатижей состоит из двух шарнирно соединенных половин, на их стыках по центру проделано отверстие Ø16 мм.

В половинах на осях установлены шестигранные барабаны-обжимки. Их стыкующиеся грани имеют конусные полуотверстия радиусом от 2 до 6 мм.

К корпусу на кронштейне соосно с центральным отверстием крепится круглая гайка М20Х0,75. В гайку ввернут винт, один конец которого сточен на конус с четырьмя отфрезерованными гранями, а на другой насажена воротковая рукоятка.

Необычные пассатижи:

1 — рукоятки, 2 — шарнирные половины корпуса, 3 — трубка, 4 — кронштейн, 5 — гайка, 6 — винт с конусом, 7 — вороток, 8 — ось барабана-обжимки, 9 — шарнир.

Развальцовка трубок производится следующим образом. Барабаны-обжимки поворотом вокруг оси устанавливаются на нужный диаметр трубки и удерживаются шариковым фиксатором. Конец трубки вводится в центральное отверстие инструмента, и половины корпуса сжимаются, надежно закрепляя обрабатываемую деталь. Затем вращением винта конусу сообщается осевое перемещение, и происходит постепенное развальцовывание трубки по диаметру полуотверстия барабанов-обжимок. Общее время операции — не более 2— 3 мин. Конус на конце трубки получается правильной геометрической формы, с хорошей чистотой поверхности.

Такие пассатижи могут быть успешно применены не только на промышленных предприятиях, но и в автотранспортных организациях, в мастерских по ремонту сельскохозяйственных машин, способствуя повышению производительности труда и качества работ.

Рекомендуем почитать

  • Комплексная перетяжка салона автомобиляКомплексная перетяжка салона автомобиля
    В мире автомобилей стиль и комфорт играют важную роль, и одним из ключевых элементов, определяющих общее впечатление от автомобиля, является его салон. К счастью, существует эффективный...
  • И КИНЕСКОП НЕ ПОДВЕДЕТИ КИНЕСКОП НЕ ПОДВЕДЕТ
    Предлагаю к статье «Долголетие — кинескопу» («М-К», № 6, 1991 г.) свой вариант реле времени: без применения дефицитных деталей и более доступный для повторения даже начинающим...