В машиностроении, а тем более в строительстве монтаж труб нередко связан с необходимостью приваривать к ним фланцы или кольца. При этом соблюсти точную перпендикулярность их к оси трубы не менее важно, чем добиться высокого качества шва.
Чтобы обеспечить не только точность, но и быстроту выполнения работы, николаевские новаторы И. Н. Козлова, П. И. Малыгина, П. Д. Пацюк предложили оригинальное приспособление — съемные манжеты: два откидных полукольца — направляющие, соединяемые разрезной втулкой. Этот своеобразный кондуктор надвигается или надевается на трубу и закрепляется стяжным болтом. Затем к торцам его полуколец плотно прижимается монтируемый элемент и через разрезы втулки прихватывается сваркой. Окончательная приварка выполняется после снятия втулки с полукольцами.
Фланец перед сваркой:
1 — полукольцо, 2 — разрезная втулка, 3 —стяжной болт, 4—труба, 5 — фланец.
Рекомендуем почитать
ПОДШИПНИКУ — МЕСТО
Для того чтобы установить шариковый подшипник в рабочее место, приходится изготавливать под него специальный корпус, что нередко сопряжено с определенными трудностями. Вот один из...
Обслуживание и эксплуатация автомобилей Toyota
Автомобили Toyota, благодаря своей надежности и долговечности, заслужили признание многих водителей. Однако, чтобы сохранить эти качества, необходимо правильно заботиться о своем...