ПРОСНУЛСЯ — И ЗА РУЛЬ!

Конечно, детскую двухъярусную кровать можно купить в магазине. Но, согласитесь, что сделать ее своими руками гораздо интереснее. Причем, с учетом собственных потребностей и предпочтений. А в моем случае гарнитур вообще получился эксклюзивным, поскольку даже ничего похожего приобрести точно нельзя! И особенно приятно, что дети от моей задумки просто в восторге! Да и взрослые, честно говоря, не остаются равнодушными.

Для изготовления каркаса кровати я приобрел квадратную трубу 40x40x1,2 мм. В соответствии с приведенным эскизом нарезал заготовки. Для соединения их между собой в пространственную конструкцию в нужных местах приварил уголки с отверстиями под крепеж. Поначалу напрашивалось простое решение — скрепить трубы болтами, просверлив их насквозь. Однако при этом кровать со временем неизбежно раскачалась бы, поскольку трубы просто согнутся, если затягивать «от души». Или надо использовать распорные втулки. Я же поступил по-другому. Сделал в трубе два отверстия напротив друг друга: одно по диаметру болта М6, второе диаметром 20 мм, под головку торцевого ключа, чтобы держать гайку при затяжке. Большие отверстия сверлил при помощи «коронки». Их я планирую закрыть пластиковыми заглушками и ищу сейчас подходящую фурнитуру.

Лестница выполнена как одно целое с правой передней ножкой кровати, к которой приварены перекладины ступенек из трубы 20×40 мм. Левая опора лестницы приварена к продольным балкам. Швы тщательно зачищены, а весь каркас после грунтовки покрашен синей эмалью по металлу.

Облицовка и обрешетка кроватей изготовлены из строганных сосновых досок сечением 140×20 мм и 90×20 мм. Кромки обработаны ручным фрезером. Дерево обработано пропиткой с добавкой цвета. Сверху доски обрешетки укрыты листами ДВП, вырезанными по размеру.

В детской мои ребята не только спят, но и проводят свой досуг — играют, как и все дети. Поэтому к их кровати я решил пристыковать… кабину грузовика! Не настоящую, понятно, а ее имитацию. Проснулся — и сразу за руль!

Каркас кабины выполнен из трубы сечением 15×15 мм и обшит фанерой толщиной 7 мм. Сиденье представляет собой емкий рундук с откидной крышкой, сделанный из деревянного бруска сечением 40×40 мм и фанеры толщиной 4 мм. А перед сиденьем установлен настоящий автомобильный руль и даже приборы. Они взяты от автомобиля ВАЗ-2106.

Капот «моторного отсека» — в нем удобно хранить игрушки — открывается и удерживается в поднятом положении при помощи двух газовых мебельных амортизаторов. Возможно, хватило бы и одного, но решил перестраховаться, чтобы избежать перекашивания при открытии/закрытии. Также использованы обычные мебельные петли и демпферы, не позволяющие капоту хлопать.

Изнутри и снаружи кабина покрыта грунтовкой по дереву и эмалью. Она крепится к кровати на шести саморезах с мелким шагом.

Владимир ПУШКАРСКИЙ,

г. Магнитогорск