РЕТРО-КАЧАЛКА | МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР

Современные кресла-качалки — какие-то неправильные! Изготовленные в облегченном варианте, они практически лишены момента инерции. Предлагаемая конструкция не имеет этого недостатка. Она собирается из достаточно массивных деревянных деталей, что способствует увеличенному числу качаний от одного толчка. При этом кресло не выглядит излишне тяжелым, все его детали имеют красивую изогнутую форму, продиктованную не только эстетическими требованиями ретро-стиля, но и эргономикой, обеспечивающей максимальный комфорт.

Для изготовления силовых элементов используются толстые доски (до 40 мм) и бруски. Стойки спинки играют одновременно роль и задних ножек, поскольку выполняются как единая деталь спинки и сиденья. Фигурную форму стоек получить несложно: на поверхность доски по масштабной сетке переносится конфигурация детали, которая затем выпиливается электролобзиком или ручной ножовкой. На полученной заготовке в соответствии с разметкой выполняются гнезда под шиповое соединение с поперечинами спинки и нижней части стойки, а также с деталями сиденья. Затем сверлятся отверстия под мебельные болты, которыми стойка крепится на напольных дугах. Последние могут быть выполнены из более тонких досок, так как подвергаются лишь вертикальным нагрузкам. В заготовках дуг также по разметкам сверлятся отверстия под соединительные болты.

Собственно ножек у кресла две — передние. Их конфигурация практически повторяет нижнюю часть стоек, но как бы в зеркальном отражении. Такая форма обеспечивает необходимый упор и гарантию прочности при раскачивании. В верхней и средней части ножек подготавливаются гнезда для шиповых соединений с сопрягаемыми деталями сиденья и боковой поперечной проножкой, а в нижней — отверстия под болты для соединения с напольными дугами.

**Кресло-качалка:**
1 — напольная дуга (доска s15 мм, 2 шт.); 2 — стойки (доска s40 мм, 2 шт.); 3 — боковая проножка (рейка 20×20 мм, 2 шт.); 4 — нижняя поперечина стоек (рейка 30×30 мм, 2 шт.); 5 — боковая царга сиденья (доска s40 мм, 2 шт.); 6 — верх спинки (доска s35 мм); 7 — сетка-плетенка 550×495 мм); 8 — рейки крепления сетки (рейка 20×20 мм); 9 — поперечина спинки (доска s20 мм); 10 — сетка сиденья (495×440 мм); 11 — задняя царга сиденья (доска s40 мм); 12 — передняя царга сиденья (брус 60×60 мм); 13 — проножка (планка 30×20 мм); 14 — передняя ножка (доска s40 мм, 2 шт.)

Главные царги соединяют передние ножки со стойками. Они имеют небольшой изгиб, обеспечивающий сиденью удобную форму. На концах царг заготавливаются плоские шипы для соединения с ножками и стойками. Ниже расположены боковые проножки — это бруски или круглые стержни, соединяющие ножки со стойками.

К поперечинам относятся все остальные детали, соединяющие стойки и ножки. У стоек их две. Верхняя, широкая, и средняя — более узкая, имеют небольшой изгиб. Вогнутость средней части поперечин можно получить выстругиванием этих участков небольшим рубанком и обработкой драповым напильником. Третья поперечина стоек — часть рамы сиденья. Она не имеет изгиба и заканчивается с обеих сторон плоским соединительным шипом. Самая нижняя поперечина стоек предназначена для скрепления той их части, которая выполняет роль задних ножек. Это может быть брусок небольшого сечения или круглый стержень, соединяемый со стойками простым шипом.

У передних ножек верхняя поперечина — элемент рамы сиденья. Это брусок, переднее ребро которого сглажено рубанком для получения скругления лицевой грани. На концах — плоские шипы для соединения с ножками.

Примерно середину ножек соединяет плоская проножка также с шиповыми концами — под гнезда на ножках.

Перед сборкой детали тщательно шлифуются «шкурками». Как уже отмечалось, практически все детали кресла соединяются между собой простым плоским шипом (с применением клея). Прочность стыков будет зависеть от тщательности исполнения как самих шипов, так и гнезд под них.

В последнюю очередь на местах спинки и сиденья прибивается прочная сетка из натуральных или синтетических материалов.

Юлия ЧЕРНЫШЕВА, дизайнер

Рекомендуем почитать