ТЕНТ ДЛЯ ЛОДЖИИ

ТЕНТ ДЛЯ ЛОДЖИИ

Всем хороша лоджия! Единственный недостаток — она беззащитна перед косым дождем или снегом. Некоторые застекляют ее, превращая таким образом в часть квартиры, но эту меру нельзя рекомендовать — остекление лоджий запрещено, ведь дополнительный оконный переплет задерживает дневной свет и к тому же придает фасаду неопрятный вид.

По-моему, защиту лоджий нужно делать такой, чтобы она функционировала только во время дождя или снега. Этому условию вполне отвечает сделанный мной убирающийся тент из прозрачной полимерной пленки. Он достаточно прочен, в свернутом положении занимает совсем мало места и почти не затеняет смежного с лоджией помещения.

Кроме пленки, для такого тента потребуется труба Ø 20— 30 мм — она предназначена для свертывания пленки. С одной стороны на трубу насаживается заглушка с кольцевой проточной, служащей для наматывания лески механизма подъема тента, а с другой — заглушка с буртиком. Труба закреплена на двух кронштейнах, сделанных из уголкового профиля.

Пленка сверху и снизу подгибается и прошивается капроновыми нитками таким образом, чтобы в образовавшиеся карманы с некоторым натягом вставлялись трубы — верхняя, о которой уже говорилось, и нижняя, диаметром около 10 мм, образующая жесткий кант.

Конструкция тента (вид из лоджии)

Конструкция тента (вид из лоджии):

1 — груз на блоке, 2, 12 — направляющий шнур (капроновая леска), 3 — леска механизма подъема тента, 4 — опорный уголок (сталь 30X30 мм), 5 — кронштейн с блоком и осью трубы, 6 — шкив-заглушка, 7 — труба, 8 — полиэтиленовая пленка, 9 — заглушка с буртиком, 10 — кронштейн с осью, 11 — опорный уголок, 13 — кант (труба Ø 10 мм), 14 — крючки-захваты, 15 — шнур для опускания тента.

Механизм подъема тента устроен таким образом, что пленка поднимается (наматывается на трубу) под действием грузина, висящего на подвижном блоке, а для того, чтобы опустить тент, достаточно потянуть вниз привязанный к нижнему канту шнур и заложить кант за захваты-крючки. Чтобы обеспечить беспрепятственный подъем или опускание тента (особенно во время ветра), через отверстия в концах жесткого канта пропущены две вертикально натянутые лески — направляющие.

Этот тент служит мне вот уже четыре года и до сего времени находится в весьма приличном состоянии.

Рекомендуем почитать

  • ФОТОПЛЕНКА В АППАРАТЕ — «ШИВОРОТ-НАВЫВОРОТ»ФОТОПЛЕНКА В АППАРАТЕ — «ШИВОРОТ-НАВЫВОРОТ»
    Даже в научном мире все новое подвергается опытной проверке. Вот и я предлагаю без лишних дискуссий взять фотоаппарат, зарядить его пленкой не как обычно, а по моему предложению, то есть —...
  • Нормальный товарныйНормальный товарный
    Первый этап создания крытых вагонов в России начинается с 1846 года. Толчком для этого послужило строительство первой крупной железнодорожной магистрали Петербург—Москва (1843— 1851 гг.)....
Тут можете оценить работу автора: