УДОБНО, И ВСЁ ПОД РУКОЙ

УДОБНО, И ВСЁ ПОД РУКОЙЧтобы не корпеть на корточках (высаживаете ли вы рассаду на огороде или в теплице; разложили ли возле автомобиля инструменты для ремонта) — при любой «коленной» работе вашим хорошим помощником окажется вот такое сиденье-ящик. Изготовить его самому несложно, а удобство пользования им почувствует каждый в первые же минуты. Мягкое сиденье, вместительный ящик подо всё, что нужно для работы, и четыре поворотных мебельных колеса сделают эту конструкцию незаменимым подспорьем для вас, когда приходится работать на коленях или присев на корточках.

Для изготовления такого комбинированного сиденья не потребуется дефицитных материалов, да и специальных навыков или умения — тоже. Напилить из досок или ДСП детали и собрать их в готовую конструкцию сможет каждый. Основа конструкции — собственно ящик открытого типа. Он состоит из двух фигурных боковин, к которым крепятся на шурупах с клеем (ПВА) спинка и передняя планка-ограждение, а снизу — днище с колёсами по углам.

Сверху на боковины устанавливается мягкое сиденье, состоящее из панели-основания, латексной или поролоновой подушки на нём и матерчатого (а ещё лучше — заменителя) чехла-обивки, прибиваемого по краям панели скобками с помощью столярного степлера или просто мебельными гвоздями и прижимающего подушку к основанию.

Ящик-сиденье

Ящик-сиденье:

1 —днище; 2—планка-ограждение; 3—боковины; 4—спинка; 5—колесо (мебельное, 4 шт.); 6—основание сиденья; 7 — подушка (поролон, латекс); 8—тканевый чехол-обивка; 9—мебельные скобы

Перед тем как установить сиденье, ящик окрашивается масляной или нитрокраской практичного тёмного или, наоборот, яркого (например, оранжевого) цвета.

Б. РЕВСКИЙ

Рекомендуем почитать

  • ПОСЛЕДНИЕ РЕАКТИВНЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ЛЮФТВАФФЕПОСЛЕДНИЕ РЕАКТИВНЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ЛЮФТВАФФЕ
    Во время Второй мировой войны работы над реактивными двигателями велись в Германии широким фронтом. Они опередили в этой области все страны и сумели передать в производство два типа ТРД...
  • ЗАМКИ С ШИФРОМЗАМКИ С ШИФРОМ
    Высящие замки с шифром, возможно, спасли миллионы велосипедистов от пешой прогулки домой. Они удобны в приминении, а их шифр очень трудно взломать. Всего из трех барабанов можно...
Тут можете оценить работу автора: