ВЕНТИЛЯЦИЯ В ГАРАЖЕ

ВЕНТИЛЯЦИЯ В ГАРАЖЕ

Вокруг гаража я сделал отмостку и водоотводную канаву. Вдоль всех стен, кроме фасада, посадил низкорослые кустарники и деревья, чтобы они не препятствовали обдуву крыши ветром и, конечно же, воздухообмену в самом гараже. Загазованность, свойственную обычным гаражам, удалось устранить с помощью системы естественной вентиляции с применением эффективного дефлектора. Чтобы не нарушать движение воздушного потока, тщательно заделал лишние отверстия и щели.

Учитывая относительно низкое местоположение гаража, не забыл о песчаногравийной подсыпке. Стены и пол смотровой ямы забетонировал. Для надежной гидроизоляции загрунтовал их и потом дважды обмазал горячим битумом.

Приточные устройства установил на фасаде, в виде регулируемых решетчатых проемов (жалюзи). Через них свежий воздух поступает в гараж, а по дополнительным воздуховодам — в смотровую яму. Общая площадь приточных отверстий в два раза больше сечения вытяжного вентиляционного устройства (трубы) — гладкого изнутри и утепленного снаружи, чтобы не появлялся конденсат зимой.

Схема гаража
Схема гаража:
1 — стены; 2 — входная дверь; 3 — створки ворот; 4 — дефлектор; 5 — вытяжное устройство (труба); 6 — обводная канава; 7 — смотровая яма; 8,10 — воздуховоды; 9 — приточные устройства

Для уменьшения аэродинамического сопротивления сечение вытяжного устройства — круглое. Устанавливаем трубу, диаметр которой согласно расчетам должен быть порядка 100-150 мм, и возвышение над кровлей — не менее полуметра. Сверху, на фланец трубы, установил на резиновой прокладке вытяжной дефлектор и закрепил его болтами. Для регулировки объема выходящего воздуха служит шибер. Он перемещается по уголковой раме.

Летом приточные и вытяжное отверстия открыты полностью. С наступлением холодов сначала прикрываю жалюзи, затем и шибер. В любом случае стремлюсь к тому, чтобы помещение всегда «дышало». Для исключения «опрокидывания» тяги в холода стараюсь соблюдать равенство площадей приточных и вытяжного устройств. В жару поступаю наоборот: с целью максимального увеличения воздухообмена устанавливаю площадь приточных отверстий больше вытяжного.

Виктор ШВЕДОВ

Рекомендуем почитать

  • Грузовичок для горных дорогГрузовичок для горных дорог
    Грузовичок для горных дорог (скорее, горного бездорожья) — работа взрослых конструкторов. Его сделали на кафедре автомобилей и тракторов Тбилисского политехнического института под...
  • РАБОТАЕТ АБРАЗИВРАБОТАЕТ АБРАЗИВ
    Часто случается, что новенькие, едва приобретенные пасатижы, бокорезы, кусачки и т.п. невозможно ни раскрыть, ни закрыть. Проще всего подготовить инструмент к работе с помощью...
Тут можете оценить работу автора: