ЗАДУМАЛ — И СДЕЛАЛ ДИВАН

ЗАДУМАЛ — И СДЕЛАЛ ДИВАННа сборку такого дивана-кровати потребовалось всего три дня, правда конструкцию продумал заранее. Хотелось, чтобы он был просторным для сна, а днем занимал как можно меньше места. Поэтому я сделал его раскладным. В собранном виде ширина чуть меньше метра, а вечером она увеличивается на размер подушек спинки (в моем варианте — до 1,5 м). Основной материал — листы ДСП, доски, бруски и поролон с обивочной тканью.

Диван состоит из коробки-основания, двух боковин с опорными брусками, выдвижного матраса на жесткой основе и подушек спинки. Коробка размером 2000X800 мм собрана из досок толщиной 20 и шириной 150 мм. Снизу прибит лист фанеры толщиной 3 мм. Для усиления жесткости на стыках досок установлены деревянные уголки.

Боковины изготовлены из ДСП. Их можно обтянуть декоративной тканью, ко я все деревянные детали обжигал паяльной лампой и покрывал лаком. Внизу обе боковины прикреплены мебельными болтами к деревянным брусам, на которые устанавливается основание, соединяемое с боковинами также мебельными болтами.

Основа матраса — лист ДСП. На него укладывается войлок толщиной 20 мм, затем поролоновые коврики или пласт толщиной 100 мм, сверху неплохо добавить старое ватное одеяло и все обтянуть декоративной тканью.

Для поддержки матраса в выдвинутом положении служат две табуреточки, они также из ДСП, с мягким верхом из войлока и ткани. При сборке дивана ка день они используются самостоятельно.

Раскладной диван-кровать

Раскладной диван-кровать:

1 — боковина, 2 — дополнительная подушка, 3 — подушка-спинка, 4 — выдвижной матрас, 5 — опорный брус, 6 — табурет-подставка, 7 — коробка-основание.

Подушка для спинки делается также, как и матрас, только лист ДСП в ней заменен ка фанерный толщиной 5 мм. Дополнительная узкая подушка изготавливается по той же технологии.

Их ширина подбирается индивидуально. Своим диваном-кроватью я остался доволен. Буду рад, если кому-нибудь приглянется его простая и достаточно удобная инструкция.

Н. БОЙКО, п. Эгвекинот, Магаданская обл.

Рекомендуем почитать

  • «МАГНА» – АВТОМОБИЛЬ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА«МАГНА» – АВТОМОБИЛЬ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА
    (Окончание. Начало читайте в № 11) ДВИГАТЕЛЬ (рис. 4) микроавтомобиля «Магна» изготовлен из двух моторов ИЖ-56 от мотоколяски СЗА. Чтобы соединить два двигателя, надо разобрать картеры и...
  • НА СТАРТЕ – ЭКРАНОПЛАННА СТАРТЕ – ЭКРАНОПЛАН
    ...Все начиналось с модели... Эту фразу можно встретить во многих рассказах о создании какой-либо новой машины. В нашем случае она прозвучит несколько по-другому: «Все начинается с...
Тут можете оценить работу автора:

Оставьте комментарий