ВЕЧНАЯ ШИНА

ВЕЧНАЯ ШИНАСудя по работам, представленным на конкурс велотуристами, сегодня ими решаются две основные технические задачи: создание вместительного багажника с сумкой или вещмешком и предохранение шин от проколов. Последнее особенно важно для велосипедов, оснащенных камерами-«трубками», не имеющими отдельной покрышки.

На слете демонстрировались два способа усиления стойкости таких шин. Первый — наклеивание на трубку еще одной шины из отслуживших свой срок. Другое, несколько неожиданное решение предложил С. Жаров из Молдавии. Он распорол трубку по всей длине ее внутренней окружности, заложил внутрь толстый шпур из микропористой резины, из тех, что применяются на стройках для уплотнения стыков панелей, а края сшил. Вот такая трубка, говорит автор, и амортизирует, и проколов не боится.

Рекомендуем почитать

  • «Умка» — зимняя моторинка«Умка» — зимняя моторинка
    Мотосани «Умка» (рис. 1) предназначены для передвижения по льду и укатанным дорогам. Несложная конструкция и относительная дешевизна санок позволяют строить их в условиях станций, клубов...
  • ПУТЬ К «ВОСТОКУ»ПУТЬ К «ВОСТОКУ»
    В 1955 году в СССР на вооружение приняли баллистическую ракету Р-5, стартовая масса и дальность полёта которой составляли соответственно 29 тонн и 1200 км. Масса боевого заряда...