ВЕЧНАЯ ШИНА

ВЕЧНАЯ ШИНАСудя по работам, представленным на конкурс велотуристами, сегодня ими решаются две основные технические задачи: создание вместительного багажника с сумкой или вещмешком и предохранение шин от проколов. Последнее особенно важно для велосипедов, оснащенных камерами-«трубками», не имеющими отдельной покрышки.

На слете демонстрировались два способа усиления стойкости таких шин. Первый — наклеивание на трубку еще одной шины из отслуживших свой срок. Другое, несколько неожиданное решение предложил С. Жаров из Молдавии. Он распорол трубку по всей длине ее внутренней окружности, заложил внутрь толстый шпур из микропористой резины, из тех, что применяются на стройках для уплотнения стыков панелей, а края сшил. Вот такая трубка, говорит автор, и амортизирует, и проколов не боится.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-04МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-04
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: Р.Черепнев. В упряжке - интроцикл (1). Малая механизация: С.Горячев. Копает без потерь (6). Все для дачи: Решето... от солнца (10)....
  • ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-Югра 4×4»ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-Югра 4×4»
    Денис Шембергер из г. Ханты-Мансийска Тюменской области построил вездеход «Бродяга-Югра 4x4» на колёсах с шинами сверхнизкого давления. Габаритные размеры машины (длина х ширина х...