Одного разу до мене приїхав старий приятель Ігор з нерозв’язною (як він сказав) проблемою.
Після розмежування спільної ділянки чотириквартирного будинку, де він проживає, знадобилося зробити та встановити відкатні ворота з шестиметровим прольотом та вбудованою каліткою. Обдзвонивши всі місцеві та обласні фірми, він отримав відмову. Подібних розробок у їхній практиці ще не було і він попросив поради та допомоги в проектуванні та спорудженні великих відкатних ворот у мене.
Відмовити приятелю я не міг і поїхав з Ігорем на місце. Проміряли кроками та рулеткою необхідні відстані та розміри, вислухали побажання сусідів та дружини. У голові вже дозрівала конструкція ворот, я швидко накреслив ескізи. Потім поговорили з приятелем про необхідні основні матеріали та призначили день початку робіт.
1 – стійка (труба 60x40x2, 4 шт.); 2 – верхня обв’язка (труба 60x40x2); 3 – нижня обв’язка (труба 60x40x2); 4 – підкіс (труба 40x25x2, 3 шт.); 5 – підсилювач (труба 60x40x2, з’єднана з задньою половиною нижньої обв’язки проставками); 6 – напрямна (швелер № 10 з прямою полицею); 7 – смуги кріплення швелера до стіни (4 шт.); 8 – опорний (пристінний) стовп (труба 80×80, 2 шт.); 9 – опорний (проміжний) стовп (труба 80×80); 10 – ролики для труб (3 шт.); 11 – ролик для швелера; 12 – внутрішня облямівка для кріплення профільних листів (куточок 25×25); 13 – облямівка напрямного швелера, для його кріплення до стіни (куточок 25×25); 14 – обмежувач ходу калітки (сталева смуга s3); 13 – сталева протизношувальна смуга (s3)
Вдома зробив креслення ворот, калітки, паркану, прорахував потребу в матеріалах.
Відкатні ворота складаються з:
– каркаса-ферми з напрямним роликом та кінцевим упором (довжина 6500 мм, висота 1800 мм);
– напрямного швелера (довжина 6500 мм) з відбійником та кінцевим упором;
– правого опорного (пристінного) стовпа (труба перерізом 80×80мм та довжиною 2500 мм) з опорним та підтримуючим роликами;
– лівий опорний стовп (труба перерізом 80×80 мм та довжиною 2500 мм) з приймальним роликом та запірним шпингалетом.
Опорних стовпів довелося зробити три: ще один, додатковий, встановив впритул до стіни сараю та зв’язав його привареними поперечинами з лівим стовпом – вийшов коротенький паркан. Але вигляду він не псував, а от стіну сараю від удару ворот при закритті захищав надійно.
Каркас-ферма зварений з профільних квадратних труб перерізом 60x40x2 мм та 40x25x2 мм з облямівкою куточком розмірами 25x25x4 мм (для кріплення металевого профільованого листа). Зміцнюючих косинок немає, але введена додаткова підсилювальна паралель розподілу навантаження в «хвостику». Тут вварюється втулка кріплення осі напрямного по швелеру ролика.
1 – корпус; 2 – вісь; 3 – шайба; 4 – гайка М14; 5 – підшипник 80205 (2 шт.)
Напрямний по швелеру ролик складається з корпусу, осі, розпірної шайби, двох підшипників № 80205 та шайби з гайкою М14.
Опорний по трубі ролик складається з корпусу, осі, шайби, двох підшипників № 80205 та гайки М14.
1 – корпус; 2 – вісь; 3 – розпірна шайба; 4 – шайба; 5 – втулка; 6 – гайка M14; 7 – підшипник 80205 (2 шт.)
Виконані креслення в наступні дні були віддані токарю на виготовлення всіх точених деталей; також закуплені матеріали та комплектуючі; очищена дворова будівельна майданчик.
Вже в наступні вихідні дні ми варили каркас ворот та готували ями-свердловини для опорних стовпів.
В неділю був дороблений каркас ворот та встановлений опорний стовп з квадратної труби перерізом 80×80 мм впритул до кута цегляної веранди. Навіть встигли в стовпі просвердлити отвори для осей роликів з урахуванням відстані до землі в 150 мм та реальної висоти ворот в 1800 мм.
До речі поспіхувати, що розпочату справу, будь то трапеза, лазня чи революція, не можна відкладати!
Наступного дня успішно насвердлили отворів у цегляній стіні та закріпили пластини напрямного швелера на болти-дюбелі Ш12×140 мм. Потім приварили до швелера відбійний куточок розмірами 25×25 та виконали перший прокат каркаса ворот на роликах. До речі – вдало!
Важливе правило будь-якої роботи – не розслаблятися, наближаючись до фінішу.
В наступні вечірні дні ми зробили упори кінцевих положень, передній опорний стовп з нижнім роликом, каркас калітки з навісами, шпингалети, замок у калітку.
В завершення всіх робіт господиня Тетяна власноруч пофарбувала всю конструкцію, а господар обшив ворота металевим профільним листом з висотою гребеня 8 мм на відривну заклепку.
Було б добре встановити ще електропривід та дистанційний пульт управління. Але ці роботи Ігор залишив за собою «на потім».
Може, в описі конструкції відкатних ворот я щось і упустив з «дрібниць», але з досить детальних креслень, сподіваюся, читачеві буде все зрозуміло.
«Моделіст-конструктор» № 9’2016, А. МАТВІЙЧУК