АЙ, ГРЕЧЕСКИЙ ПАРУС! АЙ, ЧЕРНОЕ МОРЕ!

Эта модель будет одинаково хороша как в варианте масштабной стендовой копии, так и в «реально плавающей» версии где-нибудь в дачном пруду. Уровень сложности — начальный, доступный юным судомоделистам. Материалы и инструменты — самые распространенные.

Начать следует с вычерчивания на плотной бумаге шаблона днища (см. рисунок), виды сверху и снизу (показаны пунктиром). Сложите их по средней, диаметральной линии и вырежьте по контурам.

Выстругайте дощечку толщиной 8-10 мм. Разделив ее с обеих сторон по ширине пополам, проведите карандашом среднюю линию. Затем, совместив по этой линии шаблоны и заготовку, очертите сверху и снизу последней контуры днища. Теперь обрежьте заготовку по верхнему контуру и скосите кромки до нижнего, не переходя карандашных линий. Плоскость скосов тщательно обработайте напильником. Из куска той же дощечки изготовьте транец.

Борта выпилите лобзиком из фанеры толщиной 3 мм по шаблону. Для образования острой кромки форштевня в носовой части на заготовках бортов нужно снять фаски так, как указано на чертеже: на одной с правой, на другой с левой стороны — на ширину, равную толщине фанеры. Зачистите бортовые кромки.

Соберите корпус на гвоздиках длиной 10-12 мм или укороченных булавках, дополнительно скрепляя стыки нитроклеем (эмалит или АК-20). Начинать надо с носа. Прикрепив в нескольких местах один борт к днищу, наживите другой. Проследите за совпадением кромок форштевня. После проверки закрепите борт к днищу и установите транец, который обеспечивает плотное прилегание деталей.

Заготовку бруса форштевня подрежьте по месту и укрепите к корпусу. Неровности последнего и выступающие головки гвоздей зачистите напильником и шкуркой. Расчертите на фанере и выпилите банки, а также упоры, а затем, зачистив кромки, подгоните их по месту и вклейте в корпус.

Мачту и распор выстругайте из прямослойных сосновых реек, обработайте их наждачной бумагой.

Из проволоки или канцелярской скрепки согните скобу (деталь поз. 13), которую плотно и аккуратно (нитка к нитке) примотайте к концу распора, после чего всю намотку надо слегка смазать клеем. Просверлите отверстие в банке и вставьте мачту в корпус.

В случае изготовления плавающего варианта модели для предохранения от набухания корпус и все деревянные детали необходимо покрыть нитролаком.

Из скрепок или тонкой проволоки сделайте ушки и прибейте их к корпусу и банкам. Руль вырежьте из жести и прикрепите к транцу.

Полотнища парусов можно изготовить из материи или бумаги. Установите паруса, верхними концами закрепляя к мачте, а выпущенными — к распору. Свободные нижние концы проденьте через ушки, как указано на чертеже, и закрепите. От верха распора к ушку на транце натяните нитку-оттяжку.

Запускать модель следует в неглубоком водоеме при небольшом ветре.

Александр КОЧЕРГИН, Алексей ЕФИМОВ