ИЗ КРЫЛАТОГО МЕТАЛЛА

ИЗ КРЫЛАТОГО МЕТАЛЛА

Для небольших летающих моделей, и особенно учебных, крылья можно делать из алюминиевых банок. Я, например, использовал емкости из-под витаминов для домашней птицы, но можно подобрать и другие заготовки.

После обрезки верха и дна остается легкая труба длиной около 200-220 мм. Ей придается крыловидный профиль (это самая ответственная операция), после чего получается секция с хордой порядка 115 мм. Для учебной кордовой модели понадобится три таких детали. Одна вклеивается на эпоксидной смоле в прорезь фюзеляжа, в ее центр для усиления помещается пенопластовая нервюра. Две оставшиеся части — консоли крыла, которые вклеиваются в центроплан. Предварительно элементы надо подогнать друг к другу, чтобы концевые участки центроплана находили на консоли на 20-25 мм. Полезно на этом участке подпилить заднюю кромку консолей на 1-2 мм. Остается установить пенопластовые законцовки, смонтировать направляющие для кордовых нитей и прочное крыло размахом 600 мм и хордой 115мм готово!

Станислав ГРИГОРЬЕВ, Краснодарский край

Рекомендуем почитать

  • ПАШЕТ ВЕЛОЛЕБЕДКАПАШЕТ ВЕЛОЛЕБЕДКА
    Читатели «М-К» давно уже знакомы с энтузиастом самодельной почвообрабатывающей техники, конструктором-любителем из Нижнего Тагила Григорием Ивановичем ОДЕГОВЫМ. Ведь именно ему удалось...
  • ПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРВЕНЕЦПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРВЕНЕЦ
    «Мы освоили легковой автомобиль ЗИС-110 — машину очень сложную. Помимо того, что она требует большой культуры изготовления, она требует и большой технической зрелости». Эти слова...