ИЗ КРЫЛАТОГО МЕТАЛЛА

ИЗ КРЫЛАТОГО МЕТАЛЛА

Для небольших летающих моделей, и особенно учебных, крылья можно делать из алюминиевых банок. Я, например, использовал емкости из-под витаминов для домашней птицы, но можно подобрать и другие заготовки.

После обрезки верха и дна остается легкая труба длиной около 200-220 мм. Ей придается крыловидный профиль (это самая ответственная операция), после чего получается секция с хордой порядка 115 мм. Для учебной кордовой модели понадобится три таких детали. Одна вклеивается на эпоксидной смоле в прорезь фюзеляжа, в ее центр для усиления помещается пенопластовая нервюра. Две оставшиеся части — консоли крыла, которые вклеиваются в центроплан. Предварительно элементы надо подогнать друг к другу, чтобы концевые участки центроплана находили на консоли на 20-25 мм. Полезно на этом участке подпилить заднюю кромку консолей на 1-2 мм. Остается установить пенопластовые законцовки, смонтировать направляющие для кордовых нитей и прочное крыло размахом 600 мм и хордой 115мм готово!

Станислав ГРИГОРЬЕВ, Краснодарский край

Рекомендуем почитать

  • ГАЗ-69ГАЗ-69
    Подписание договора между компанией Ford Motor и правительством СССР 31 мая 1929 года послужило основой для создания гигантского по тем временам автозавода в Нижнем Новгороде, на котором...
  • ДЕБЮТ КЛАССА F1GДЕБЮТ КЛАССА F1G
    В сегодняшней публикации — рассказ о резиномоторной модели нового класса F1G, технические требования к которой можно свести к двум основным: минимальная масса летательного аппарата без...