Моделисты знают, как непросто облегчить тонкую нервюру, не нарушив ее прочности. В авиамодельном кружке нашего Дома пионеров способ выпиливания успешно заменен высечкой. При этом не нарушается прочность детали и работа выполняется намного быстрее. Отверстия пробивают трубками разного диаметра, заточенными с торца на токарном станке (типа пробойника или высечки). Такой способ приемлем не только для облегчения нервюр, но И при изготовлении фюзеляжей, килей в многих других деталей.
А. БУЯНОВ, г. Тайга
Рекомендуем почитать
ГАЗ-ААА (1933 г.)
Первые образцы трехосного автомобиля повышенной проходимости, созданные на базе Ford АА, были разработаны и испытаны НАМИ в 1929 г. Они и стали прототипами автомобилей ГАЗ-ААА,...
ТРЕНАЖЕР КОРДОВИКА
Эта модель выполнена по схеме «рама». Ее автор Александр Семьянов живет в старинном русском городке Ефремове. Нервюры вырезаются из фанеры толщиной 1 мм или из липового шпона. Фюзеляж...