КРЫЛО - ПОБЕДИТЕЛЬ

КРЫЛО — ПОБЕДИТЕЛЬ

На второй матчевой встрече по экспериментальным моделям в 1968 году в городе Серпухове первое место в классе таймерных моделей «летающее крыло» завоевал киевлянин Юрий Маншилин. Модель показала суммарную продолжительность за пять полетов 485 сек., что в полтора раза превосходит достижения чемпиона первых всесоюзных соревнований 1967 года.

Модель имеет крыло с прямой стреловидностью; ширина крыла — постоянная по размаху, винт толкающий, его ось вращения расположена довольно высоко над плоскостью крыла. Двигатель — «Цейсс-Иена» 2,5 см3. Крыло имеет «геодезическую» конструкцию, то есть нервюры расположены крестообразно. Это значительно увеличивает жесткость конструкции крыла. От верхней точки фюзеляжа к крылу идут два подкоса для крепления его. Продольная балансировка обеспечивается отрицательной закруткой концов крыла относительно средней его части, а устойчивость — расположением центра тяжести на 360 мм от передней кромки крыла по средней нервюре. Полетный вес — 780 г. Модель летает на моторном полете крутыми виражами (до 70°), а после остановки двигателя переходит на планирование.

И. КОНСТАНТИНОВ

Рекомендуем почитать

  • Автомобиль «Мазда-323»Автомобиль «Мазда-323»
    Внешне ничем не примечательное событие — заключение контракта между автоконцернами «Форд» и «Тоё когё», происшедшее в 1980 году,— неожиданно вызвало огромный резонанс. Американцы,...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2015-03МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2015-03
    МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №3 2015г. В НОМЕРЕ: Фотопанорама Общественное конструкторское бюро И.Пронин. ИМПРОВИЗАЦИЯ НА ТЕМУВОЕННОГО АВТОМОБИЛЯ Всё для дачи...