«АЭРОСАНИ» ЗА ПЯТЬ МИНУТ

«АЭРОСАНИ» ЗА ПЯТЬ МИНУТМожно понять горячее желание малыша, увидевшего впервые соревнование моделистов, просить родителей приобрести или сделать ему такую же миниатюрную технику, не откладывая это на потом, когда он подрастёт и пойдёт заниматься в соответствующий кружок.
Предлагаемая простейшая динамическая модель сможет выручить родителей в подобной ситуации, потому что её по силам изготовить самим из подручных материалов, очень быстро и главное — вместе с ребёнком. Именно в таких случаях у мальчишек может зародиться любовь к увлекательному и доступному в этом возрасте виду технического творчества — моделизму.

Что за модель?
У моделистов такая конструкция по принципу действия может быть отнесена к вариантам, которые называются аэросани, потому что они приводятся в
движение благодаря вращению пропеллера, толкающего модель вперёд или увлекающего её за собой — в зависимости от конструкции винта и направления его вращения: по часовой стрелке или против.

Мотором у такой мини-техники служит туго закрученный резиновый жгут, стремящийся раскрутиться обратно и вращающий при этом пропеллер. А движется такая модель без колёс — скользит на лыжах; если же установить её на колёса — это будет уже аэромобиль.

Материалы и изготовление

Итак, для рассматриваемого варианта нам потребуется проволока диаметром 2 — 3 мм (медь, алюминий). Сгибая каждую часть соответствующим образом, готовим основу модели — её проволочный «корпус» с элементами скольжения внизу и креплением резиномотора вверху (поз.1). Средняя часть конструкции — «хребет» — усиливается длинной вязальной спицей, у которой один конец загнут под 90°. Вся эта конструкция собирается на нитках с промазкой клеем.

Для мотора подойдёт любая резинка (вплоть до бельевой) подходящей длины — так, чтобы она образовала между ее креплениями кольцо из двух нитей. С одной стороны резиномотор цепляется за крючок вала пропеллера, а с другой — за верхний загиб противоположной лыжи.

Проволочная модель аэросаней:

1—передние лыжи; 2 — балка, «хребет» конструкции; 3 — нитки; 4 — пропеллер (жестяной бинт); 5 — вал пропеллера; 6 — подшипник из бусин; 7 — резиномотор; 8 задняя лыжа

Вал пропеллера может быть согнут из толстой канцелярской скрепки или подходящей проволоки так, чтобы с одного конца был образован крючок для резиномотора, а с другого надета бусинка (или несколько), играющая роль подшипника, и образован П-образный загиб, который входит в пропеллер.

Сам пропеллер представляет собой полоску жести (можно вырезать из подходящей крышки или консервной банки), в центре которой пробиты два отверстия под П-образный конец вала, а лопасти слегка развёрнуты в противоположных направлениях.

Подготовка к пуску

По окончании изготовления аэросани можно готовить к пуску, для чего достаточно просто закрутить резиномотор многократным вращением пропеллера в одну сторону, сначала немного, чтобы проверить, будет ли винт толкать модель вперёд или тянуть в противоположную сторону Определившись с закруткой, доводят резиномотор до предельно тугого состояния — и производят пуск модели.

Лучше всего, конечно, аэросани будут скользить по пьду или плотному снегу. Ну а в домашних условиях их можно запускать даже по ковру.

Вариант на колёсах

В начале мы упомянули, что модель может быть установлена и на колёсах — тогда это будет уже аэромобиль. Для этого варианта вместо лыжных загибов модели необходимо образовать простые загибы, служащие как оси колёс.

Вариант на колёсах модели аэросаней

Вариант на колёсах модели аэросаней

Колёса подойдут любые от детских игрушек; их осями послужат соответствующим образом загнутые концы проволочных элементов конструкции.

Аэромобиль будет хорошо двигаться по любому полу или асфальтированной площадке или дорожке.

Рекомендуем почитать

  • СНОВА О ТОПЛИВЕСНОВА О ТОПЛИВЕ
    Среди проблем, которые приходится решать нашим моделистам, трудности с топливом для калильных микродвигателей оказываются зачастую далеко не на последнем месте. И что самое тревожное,...
  • ДОЛГОВЕЧНЫЕ СТЕЛЬКИДОЛГОВЕЧНЫЕ СТЕЛЬКИ
    В резиновых сапогах в холодное время года теплые стельки моей конструкции просто незаменимы. Они отличаются от обычных тем, что, во-первых, многослойные; во-вторых, в чехлах. После...
Тут можете оценить работу автора: