В столице состоялось мероприятие, посвященное 30-летию Общества любителей железных дорог (ВОЛЖД). Благодаря его деятельности удалость сохранить многие памятники науки и техники. С его участием был создан центр по сохранению исторического наследия в Москве у Рижского вокзала, реконструирован музейно-производственный комплекс «Паровозное депо Подмосковная», открыт музей российских железных дорог в Санкт-Петербурге. Благодаря энтузиастам восстановлено движение паровозов на исторической железной дороге Бологое — Великие Луки с веткой на Торжок, запущен проект «Рускеальский экспресс» в Карелии. По инициативе и при непосредственном участии любителей железной дороги были спасены от уничтожения редкие образцы локомотивов Су 215-15, П36-0120, восстановлен паровоз С. 68 и др.
Большое внимание уделяется популяризации железнодорожного моделизма. В рамках фестиваля состоялась демонстрация большого действующего макета от «МосМодуль НО». Также здесь были представлены работы юных моделистов Лаборатории железнодорожного моделизма Московской детской железной дороги и Лаборатории железнодорожного моделизма ГБПОУ «Воробьевы горы».
Андрей НИКИТИН
Рекомендуем почитать
ЛОБЗИК БЕГАЕТ ПО КРУГУ
Недорогие электролобзики очень редко комплектуются насадкой, позволяющей пилить по окружности. Возьмите прямоугольный кусок пластика или фанеры толщиной 2 - 4 мм соответствующего размера,...
Достойная замена
Обычно печатные платы травят в растворе хлорного железа, но достать его не всегда удается. Поэтому радиолюбителям приходится искать хлорному железу достойную замену. Предлагаю способ...
