Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
МОДЕЛЬ ТАНКА Т-38

МОДЕЛЬ ТАНКА Т-38

Модель советского довоенного плавающего танка Т-38 в масштабе 1:35 выпустила фирма AERSRL из Кишинева. Сам по себе факт отрадный, так как стендовых моделей советских танков насчитывается в мире немного. Тем более не избалованы их обилием наши моделисты-стендовики. К явным достоинствам модели можно отнести сравнительно низкую цену и простоту сборки.

Кроме того, она позволяет изготовить модель танка Т-37А. Для последней можно использовать всю ходовую часть (как правило, наиболее трудоемкую в изготовлении) с гусеницами, башню и часть корпуса. Грубых искажений геометрии модель Т-38 не имеет, но если вы захотите добиться полного соответствия прототипу, вам придется почти с нуля сделать всю деталировку. Вот тут хотелось бы, на основе собственного опыта, дать некоторые рекомендации.

Прежде всего необходимо сточить на корпусе все лючки доступа к двигателю и трансмиссии и изготовить новые, правильной формы, а затем наклеить их на те места, где они находятся у прототипа. Расшивка листов корпуса переделывается на внутреннюю. Воздухозаборник двигателя требуется при склеивании сдвинуть влево, а его основание сделать пониже. Смотровой лючок механика-водителя на прототипе сделан заподлицо, как и люк башни, поэтому на модели их надо переделать. Под башней находился вентиляционный короб боевого отделения; он изготавливается из кусочка полистирола. В самой башне требуется прорезать смотровые лючки (4 шт.) и заново изготовить пулемет. Такой же лючок прорезается и в правом борту рубки механика-водителя.

Верхний кормовой лист корпуса необходимо дооснастить крышками заливных горловин радиатора и бензобака, задним габаритным фонарем и укрывочным брезентом. Руль и гребной винт обтачиваются до приемлемой толщины.

Требует доработок и ходовая часть. Прежде всего у ведущего колеса ось делается выступающей (ее легко сделать из кусочка литника). Тележки подвески оснащаются щитками над пружинами и тросиками, соединяющими полутележки (изготавливаются из крашенной «серебрянкой» нитки). В самих тележках надо просверлить отверстия, как на прототипе, и в идеале немного подправить профиль лицевой части.

Покраска модели особых трудностей не представляет, но следует помнить, что в 30-е годы опознавательные знаки на бронетехнику Красной Армии наносились редко. Поэтому лучше заранее запастись фотографией нужной вам модификации и копировать ее обозначения (тут надо быть внимательным, так как были танки, отличавшиеся башнями, формой рубки механика-водителя, а также другим расположением ЗИПа). Винт на модели, как и на прототипе, красится в ярко-красный (алый) цвет.

В.МАЛЬГИНОВ

Рекомендуем почитать

  • ВАЗУ НА… ТОКАРНОМ СТАНКЕВАЗУ НА… ТОКАРНОМ СТАНКЕ
    На Руси испокон веку мастера точили деревянную посуду. Если не предполагалось ее раскрашивать, то резали поперек волокон древесины. Изделие при этом получалось красивее, чем при...
  • ВОЗЬМИТЕ В ДОРОГУВОЗЬМИТЕ В ДОРОГУ
    Я часто бываю в командировках, поэтому сделал себе удобную походную вешалку, которая компактнее даже складной, выпускаемой промышленностью. Устройство ее понятно из рисунка. Трубка может...
Тут можете оценить работу автора: