Судомодельный стаж у меня приличный — с третьего класса. Однако всегда большой проблемой для маня было изготовление дейдвуда,—полой трубы с сальниками для прохода вала гребного винта. Но так было до тех пор, пока мне не пришло в голову использовать для этой цели старые исписанные фломастеры. Вот что потребуется для создания силовой установки модели: корпус фломастера, стальная проволоке диаметром 2 мм и отрезок поливиниловой трубки длиной 20 мм и внутренним диаметром 1,1 мм. Как все это собрать в единый узел, показано на рисунке.
Н. БОГОСЛОВСКИЙ, школьник, г. Элиста
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-04
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: В.Лебедев. Каютный «Мираж» - семейный катер (2); К.Грудев. Прицеп-универсал (6). Малая механизация: В.Кудрин. Мотопомощник огородника (9)....
«ЛЮКС» ИЛИ «ЭКОНОМИЧНЫЙ КЛАСС»?
Катастрофы с «Вайпером» и «Коброй», погубившие эти сверхскоростные корабли, несмотря на свою трагичность, сыграли и положительную роль. Они привлекли внимание как широкой общественности (а...