Судомодельный стаж у меня приличный — с третьего класса. Однако всегда большой проблемой для маня было изготовление дейдвуда,—полой трубы с сальниками для прохода вала гребного винта. Но так было до тех пор, пока мне не пришло в голову использовать для этой цели старые исписанные фломастеры. Вот что потребуется для создания силовой установки модели: корпус фломастера, стальная проволоке диаметром 2 мм и отрезок поливиниловой трубки длиной 20 мм и внутренним диаметром 1,1 мм. Как все это собрать в единый узел, показано на рисунке.
Н. БОГОСЛОВСКИЙ, школьник, г. Элиста
Рекомендуем почитать
ЕСЛИ ГАРАЖ УЗОК
Закрепите на боковых его стенах куски резинового шланга — двери вашего автомобиля будут всегда целы.
PORSCHE 356 (1952 г.)
Фердинанд Порше, известный конструктор автомобилей Lohner, Austro-Daimler, Steyr, Mercedes и гоночных автомобилей Auto Union Volkswagen, начал выпускать собственные автомобили в 1948...