Судомодельный стаж у меня приличный — с третьего класса. Однако всегда большой проблемой для маня было изготовление дейдвуда,—полой трубы с сальниками для прохода вала гребного винта. Но так было до тех пор, пока мне не пришло в голову использовать для этой цели старые исписанные фломастеры. Вот что потребуется для создания силовой установки модели: корпус фломастера, стальная проволоке диаметром 2 мм и отрезок поливиниловой трубки длиной 20 мм и внутренним диаметром 1,1 мм. Как все это собрать в единый узел, показано на рисунке.
Н. БОГОСЛОВСКИЙ, школьник, г. Элиста
Рекомендуем почитать
НА КОНЬКАХ БЕЗ… КОНЬКОВ
Проводить круглогодичные тренировки не только без... льда, но даже и без коньков позволяют тренажеры для конькобежцев, сконструированные любителями спорта....
CUGNOT’S FARDIER (1769 г.)
Первый в мире паровой автомобиль, построенный французским военным инженером капитаном артиллерии Николя Жозефом Кюньо, был испытан 23 октября 1769 года. Паровой тягач, называвшийся Fardier...