В 1980 году подкомиссия по ракетомоделизму ФАИ приняла решение ввести новый класс ракетопланов S8E максимальной массой до 300 г с двигателем суммарным импульсом до 40 н*с. Модель такого класса, созданная болгарскими спортсменами, не раз участвовала в соревнованиях и показала хорошие результаты. Имея необходимые материалы, ее нетрудно изготовить в ракетомодельном кружке. Двигатель ракетоплана с суммарным импульсом 40 н*с работает в течение 10 с. Для управления моделью может быть использована малогабаритная радиоаппаратура «Крафт» или самодельная аппаратура, масса которой не превышает 80 г. Обычно для ее электропитания применяется аккумулятор емкостью до 0,1 А*ч и напряжением 4,8 В.
Конструкция модели традиционна. Фюзеляж прямоугольного сечения сделан из бальзовых пластин толщиной 1,5 мм. К его нижней части с помощью эмалита или клея АК-20 крепятся боковины.
К ним эпоксидной смолой приклеиваются направляющие из алюминиевых трубок для тяг управления, идущих от рулевых машинок к кабанчикам рулей высоты и поворота, после чего приклеивается верхняя обшивка.
Впереди над фюзеляжем устанавливается пилон из бальзы толщиной 6 мм. К нему на эпоксидной смоле крепится контейнер для двигателя, выклеенный из стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой. В передней части он снабжен обтекателем, выточенным из бальзы. Для увеличения прочности носовая часть фюзеляжа и пилон оклеиваются тонкой стеклотканью.