Основой силовой установки модели катера является электродвигатель мощностью около 60 Вт, работающий на гребной винт диаметром 30 мм. В принципе, можно установить на катер силовую установку из двух менее мощных моторов — спарка помогает суденышку лучше держаться на курсе.
Источником тока служат четыре «пальчиковых» аккумулятора емкостью по 1,2 А-ч, позволяющие модели двигаться на режиме полного хода в течение 12 минут. Частота вращения двигателя регулируется с помощью дискретного двухступенчатого переключателя, в котором осуществляется коммутирование 10-ваттных резисторов сопротивлением 4,7 Ом. Однако при возможности все же лучше оснастить силовую установку электронным регулятором оборотов — такие достаточно часто используются судомоделистами.
Теоретический чертеж корпуса (бок) и форма шпангоутов корпуса
После монтажа силовой установки в корпус вклеивается фанерное днище центрального отсека, на котором монтируются аккумуляторная батарея, при-
емник и регулятор оборотов электродвигателя, а также вертикальные фанерные стенки — фундаменты рулевых машинок.
Палуба обшивается бальзовым шпоном толщиной 2 мм. При этом в ней остается отверстие, повторяющее в плане форму «боевой рубки». Контур получившегося проема окантовывается изнутри рейками сечением 5×2 мм.
«Боевая рубка» собирается на эпоксидном клее из 1 -мм фанеры или плотного картона. Ракетные контейнеры можно склеить из плотной чертежной бумаги или, что лучше, подобрать для них подходящие пластиковые трубки. Фермы-основания контейнеров собираются на клее из полистироловых стерженьков-заготовок. Мачта — деревянная, дельные вещи — из полистирола или оргстекла.
Все надстройки окрашиваются в серый (шаровый) цвет. Тем же цветом окрашивается и верхняя часть борта, до ватерлинии. Ниже ватерлинии корпус имеет красный или зеленый цвет. Кнехты, шпиль, цепной стопор и якорь — черные .
И.СОРОКИН
Рекомендуем почитать
- ЧЕЛОВЕК И ВЕЗДЕХОД
Алексея Гарагашьяна читатели «М-К» со стажем знают давно. Впервые на страницах журнала он появился со своим полноприводным мотоциклом еще в 1990 году. Со временем от двух колес Алексей... - ПОЛЕТ НА БОКУ
Модель катамарана класса «П» с парусом-крылом. Мало кто помнит о том, что аппарат, использующий для движения аэродинамические силы, был создан свыше пяти тысяч лет тому назад. Это было...