Судомоделистам хорошо известно, как трудно изготовить модель подводной лодки. Немало времени уходит на установку и электронного электрооборудования, отладку его, настройку рулевых механизмов, чтобы лодка своевременно погружалась и всплывала. И какое огорчение для команды и кораблестроителя, когда она по каким-либо техническим причинам уходит под воду и больше не показывается. Тогда ее ищут ныряльщики и даже водолазы. И не всегда успешно.
Судомоделисты ставят на лодках различные спасательные буи-автоматы, но они чаще всего громоздки и ненадежны.
Спасательный буй-автомат:
1 — крышка люка «сахароприемника», 2 — сахар, 3 — ось «язычка», 4 — фиксирующий «язычок», 5 — пружина, 6 — спасательный буек, 7 — обшивка корпуса, 8 — корпус подлодки, 9 — шелковая нить, 10 — сетка буйковой шахты.
Предлагаю спасательный буй-автомат, который работает на… сахаре. Его может сделать даже начинающий моделист. Для зарядки спасательного устройства в отсек вкладывают кусочек быстрорастворимого сахара размером 28X18X11 мм. Принцип действия автомата прост. Растворяясь, сахар освобождает фиксирующий «язычок», буек всплывает и указывает местонахождение затонувшей подводной лодки.
А. ДОРОШЕНКО, руководитель судомодельного кружка, г. Гайсин
Рекомендуем почитать
В ПОМОЩЬ МЕЛОМАНАМ
Широкое распространение получает кассетная радиоаппаратура. Для хранения кассет изготовьте простую подставку, как показано на...
ВСЁ НАЧАЛОСЬ С АМО
В ночь на 1 ноября 1924 года рабочие собрали первый автомобиль, целиком изготовленный на заводе АМО. Один из слесарей, низко нагнув голову перед радиатором с советской, а не иностранной...
