Боковые балки сосновые, сечением 2×2 мм — на конце и 4X4 — у корпя. Каждая армирована углеволокном на эпоксидном связующем.
Рейка-балансир длиной 430 мм шарнирно крепится к центральной балке снизу на расстоянии 360 мм от носа ракетоплана. На свободном конце рейки закрепляется липовый головной обтекатель. Внутри его смонтирован простейший автомат принудительной посадки. При его срабатывании рейка-балансир отклоняется вперед, переводит модель в пикирование.
Ракетоплан с крылом S-образного профиля:
1 — стабилизатор (бальза), 2 — направляющие кольца, 3 — корпус носителя (стеклопластик). 4 — контейнер системы спуска носителя, 5 — головной обтекатель (липа), 6 — центральная балка (сосна), 7 — боковая балка (сосна), 8 — хвостовая рейка (бамбук). 9 — хвостовой пыж (полиэтилен), 10 — нить-фиксатор, 11 — рейка-балансир (сосна), 12 — резиновая нить, 13 — ограничительная нить, 14 — пружинный шарнир (проволока ОВС Ø 1 мм), 15 — рычаг-запор контейнера (стеклотекстолит), 16 — нить, 17 — ограничитель (липа). 18 — рычаг детермализатора (проволока ОВС Ø 1 мм), 19 — фитиль.
Обшивка гибкого крыла (парус) -из лавсановой пленки толщиной 0,03 мм. Угол при вершине заготовки — 98. К каркасу парус крепится клеем БФ-2. Масса ракетоплана — 30 г.
Корпус носителя отформован из трех слоев стеклоткани толщиной 0,07 мм. Связующее — эпоксидный клей. В носовой части корпуса шарнирно установлен контейнер для укладки систем спасения носителя. В стартовом п0ложении контейнер прижимается к носителю запором — рычагом, закрепленным на головном обтекателе. Стабилизаторы — бальзовые, из пластины толщиной 2 мм. Модель снаряжается двигателем МРД 20-10-4.
Рекомендуем почитать
- СИНТЕЗАТОР ИГРОВЫХ СИТУАЦИЙ
Многочисленные поклонники игровых программ знают, как нелегко одолеть компьютерного «каратиста», «боксера» или «мастера кунг-фу». Электроника ведь действует молниеносно, предельно точно. И... - «НЕБЕСНЫЙ ТИХОХОД»
Этот самолет конструкции Николая Николаевича Поликарпова, известный с 1927 года как учебный биплан У-2, а с 1944 года ставший «легендарным» По-2, в отличие от других советских летательных...