«ВОДЯНАЯ БЛОХА»

«ВОДЯНАЯ БЛОХА»

Тонкая фанера, бумага, несколько реек и стальная проволока — вот весь материал, который понадобится, чтобы сделать модель аэроглиссера с резиновым мотором.

Сделать его несложно.

Сначала поплавки. Их боковины надо выпилить по шаблону из фанеры толщиной 2—3 мм и скрепить рейками размером 2х5 мм на клею. Лучше всего оклеить каждый поплавок листами фанеры толщиной 1 мм, но если ее не удается достать — не беда: размочите в воде обычную фанерку и используйте один ее слой. Можно пустить в дело и фанеровку, которая продается в магазинах — в отделах «Для умелых рук».

Из тонкой фанеры делаются по чертежу рули направления: их приклеивают с внешней стороны сзади передних поплавков и с обеих сторон заднего поплавка.

«ВОДЯНАЯ БЛОХА»

Стойки, крепящие поплавки к несущей рейке и соединяющие их между собой, можно сделать из тонкой проволоки или из бамбуковых реек сечением 2,5х2,5 мм, приклеить их и для прочности примотать ниткой.

Несущую рейку вырежьте из сосны. Ее размеры 10х10х500 мм. Рейку надо тщательно отшлифовать наждачной бумагой.

Пропеллер вытачивают из бруска размерами 22х35х350 мм. Лучше всего, если брусок будет из липы или тополя. В центре пропеллера пробивают отверстие, вставляют в него проволоку: с одной стороны ее углубляют в пропеллер, а с другой делают крючок для насадки резиномотора.

Ось винта вращается в держателе-кронштейне, который можно выгнуть из кусочка жести или двух проволок, изогнутых, как показано на рисунке, и прикрепленных к несущей рейке клеем и нитками.

Осталось покрыть поплавки горячей олифой и тщательно покрасить. «Водяная блоха» готова к старту.

Л. СУДЖАН

Рекомендуем почитать

  • ВИНТОВОЙ ДОМКРАТ И ЭЛЕКТРОДРЕЛЬ — ЭТО…ВИНТОВОЙ ДОМКРАТ И ЭЛЕКТРОДРЕЛЬ — ЭТО…
    ...сверлильный станок, которым я пользуюсь уже несколько лет и которым весьма доволен. Сделать его может каждый, кто любит мастерить. Конструкция приведена на рисунке. Дрель неподвижно...
  • MERCEDES-BENZ 190 Е 2.3—16 (1983г.)MERCEDES-BENZ 190 Е 2.3—16 (1983г.)
    Комфортабельные легковые автомобили среднего класса серии 201 концерн Daimler-Benz AG впервые показал в ноябре 1982 г. На автомобильной выставке во Франкфурте (IАА) в 1983 г. был...