ЧУДО-ГОРЕЛКА

Хочу предложить вниманию читателей журнала горелку, работающую на жидком топливе — солярке. Также возможно применение различных отработанных технических масел, разбавленных до более жидкого состояния соляркой Считаю, что такая горелка будет полезна очень многим в домашнем хозяйстве, особенно сельским жителям — в качестве очага для приготовления горячего корма домашним животным или летом, когда многие селяне устраивают себе летние кухни прямо на улице.

Сгодится и для отопления печей-«каменок» в банях Очень удобна при ремонте и выполнении кровельных работ, а также во многих других случаях, когда нет другого источника тепловой энергии. Устроит горелка также и дачников — для временного отопления домика Важно, что при небольшом расходе топлива она создает высокую температуру горения, а при полном разогреве топливо у горелки сгорает полностью, при незначительном выделении дыма.

Изготовить самостоятельно такую горелку сложности не составит Материалом служат отходы стальных водопроводных труб диаметром 1/2″, которые можно найти в металлоломе или же приобрести в магазине «Стройматериалы» Вам их потребуется 2 — 2,5 метра.

Посмотрите внимательно на рисунок, и вам будет понятно устройство горелки Форсунку изгибаем круглой или прямоугольной формы. Если нет возможности выгнуть, делаем соединения встык, выпилив заготовки труб ножовкой по металлу. Все соединения производятся газо- или электросваркой (сейчас вряд ли найдется любитель мастерить, не имеющий сварочного аппарата и не владеющий навыками работы с ним) По периметру форсунки сверлим отверстия-«сопла» диаметром 0,5 — 1,5 мм, с промежутками в 30 — 50 мм Следует заметить, что от диаметра этих отверстий зависят расход топлива и интенсивность горения Сверлим также два отверстия диаметром 8 — 10 мм для соединения форсунки с накопителем горелки.

Накопитель изготавливается из отрезка трубы большего диаметра 70 — 120 мм или сворачивается из стальной полосы Он служит для приема и подогрева топлива, которое при этом превращается в пар и выходит через отверстия-«сопла» уже под давлением смешиваясь с воздухом, оно сгорает.

Горелка, работающая на жидком топливе (а — схема установки горелки, б — конструкция горелки):

1 — накопитель, 2 — соединительная труба, 3 — форсунка, 4 — труба подачи топлива, 5 — штуцер подсоединения топливного шланга, 6 — выпускной кран бака, 7 —топливный бак, 8 — топливо (солярка), 9 — подставка бака

Емкость для топлива подойдет любая металлическая бочка, канистра, бак от списанной техники На баке монтируется кран со штуцером для закрепления резинового шланга, который служит топливопроводом к горелке. Емкость устанавливают на возвышении, чтобы не усложнять устройство принудительной подачей топлива.

Запуск горелки заключается в том, что сначала необходимо подогреть накопитель с топливом Для этого достаточно открыть кран подачи топлива и зажечь факел под накопителем. По мере прогрева произойдет загорание и топлива, выходящего из отверстий Затем при полном разогреве горелка выйдет на пик горения и будет так работать до прекращения подачи топлива вследствие его окончания или перекрытия крана его подачи.

Интенсивность горения регулируют краном подачи топлива и высотой расположения емкости с топливом.

После запуска горелки она не требует постоянного контроля за ней — можете выполнять другую работу. Конечно, при эксплуатации не нужно забывать и об элементарных правилах пожарной безопасности например, эксплуатировать горелку вдали от легковоспламеняющихся предметов Бак с топливом расположите на возможно большем удалении от пламени горелки.

Н. ЛОГАЧЕВ, г. Курск