ЦВЕТОЧНАЯ КОЛЕСНИЦА

ЦВЕТОЧНАЯ КОЛЕСНИЦАДаже небольшой дачный участок не должен весь заполняться грядками — нужен и декоративный «пятачок», который был бы украшен цветами и радовал глаз. При этом не обязательно сооружать здесь традиционную клумбу — есть разные варианты оформления цветников, нужно лишь немного фантазии. Оригинальную «клумбу» на колесах предлагает венгерский журнал «Эзермештер». Два старых тележных колеса, металлические полосы из бросового металлолома да несколько деревянных брусочков и дощечек из имеющихся под рукой — вот и все, что потребуется для сооружения этого цветника.

Вся прелесть рассматриваемой композиции, конечно же, именно в этих колесах, которые, думается, можно отыскать, учитывая современную невостребованность гужевого транспорта. Тележные колеса не имеет смысла заменять, скажем, автомобильными — не та декоративность, да и что-то ностальгическое присутствует в этой атрибутике, по существу, уже ушедшего быта.

Итак, вам удалось найти пару колес от телеги, подсобрать металл и деревянные заготовки. С чего начать? С подготовки к сборке каждого из элементов композиции. Если колеса разбитые или с изъянами — восстановить недостающие детали хотя бы приблизительно к первоначальному их виду. Скажем, выстрогать взамен отсутствующих новые спицы, закрепить соскочивший металлический обод, тщательно очистить поверхности.

А вот красить или покрывать их лаком — решение индивидуальное: кому-то нравится новизна, а другой предпочтет под старину.

Для соединения колес в пару потребуется ось (если не сохранилась старая) — ее заменит деревянный шест подходящего диаметра, концы которого могут быть подготовлены под клин или, с добавлением вставки из металлической резьбовой шпильки, под гайку с шайбой.

Цветник на колесах

Цветник на колесах:

1 — колесо (2 шт.); 2 — ось; 3 — дуги; 4 — поперечины дуг; 5 — клин (шкворень); 6 — шит; 7 — скрепляющие боковые бруски; 8 — фиксирующие бруски; 9 — соединительные разрезные кольца; 10,11 — малый и большой декоративные завитки

Площадкой для цветочных емкостей (ящиков или горшков) будет служить деревянный щит, сколоченный из дощечек и брусков так, что благодаря расположенным снизу брускам не потребуется какого-то специального крепления к колесной паре: щит фиксированно ляжет на ось и поперечины опорных дуг. Несмотря на то, что последние — металлические, можно обойтись без сварочных работ. Дуги являются одновременно и основанием, и декоративным элементом цветника. Состоят они из собственно опорных дуг с поперечинами, которые также выполняют двойную функцию: скрепляют «ноги» дуг и держат щит. Для соединения с опорной частью дуг концы поперечин загнуты под прямым углом и прикреплены разрезными кольцами из этих же металлических полос (или прикручены проволокой).

Узорный декоративный элемент дуг выполняется также из металлической полосы. Он составной: его большой и малый завитки гнутся отдельно, а затем соединяются с помощью разрезных колец или проволочной скрутки. Гнуть полосные отрезки для узора легко на простейшем приспособлении, представляющем собой колоду или пень с вбитыми на небольшом расстоянии один от другого металлическими стержнями.

Варианты концевиков оси

Варианты концевиков оси
 

Гибочное приспособление

Гибочное приспособление:

1 — колода; 2 — металлические стержни; 3 — изгибаемая металлическая полоса

Высота дуг выбирается произвольно, а уровень крепления к ним поперечин подгоняется так, чтобы последние касались оси колесной пары (это место, кстати, будет определять положение фиксирующих брусков щита). Если есть возможность, то дуги лучше делать намного выше колес и соединять вверху любым стержнем или шестом с опускающимися вниз подвязками для вьющихся растений.

Металлические части цветника очень выигрышно окрашивать черным (так называемым битумным) лаком — красиво и долговечно. Конечно, можно окрасить и колеса с осью (масляными красками), но тогда уж так, чтобы каждая спица имела свой цвет — «колесница» получится яркой и нарядной.

Рекомендуем почитать

  • АВТОМОБИЛЬ БЕЗ РУЛЯАВТОМОБИЛЬ БЕЗ РУЛЯ
    Как-то попалось нам описание шестиколесного вездехода «джигер». Основные узлы его были предельно просты. Отсутствовали коробка передач, карданный вал, задний мост — эти, в общем-то,...
  • ПРИМАНКИ И ОХОТНИКИПРИМАНКИ И ОХОТНИКИ
    Спустя всего полгода после начала Первой мировой войны Британия, сильнейшая морская держава, казалось, не имевшая соперников на океанских просторах, попала в тяжелейшее положение. Новое,...
Тут можете оценить работу автора: