МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1977-11

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1977-11СОДЕРЖАНИЕ:

Октябрь и техническое творчество миллионов (1).

СССР-60: И.Евстратов. Путешествие из позавчера в послезавтра (5);

ЛТТ — это поиск (7);

А.Иванов. Туман, рождающий скорость (8). 

По адресам НТТМ: Н.Гулиа. Махомобиль — фантазия? Реальность! (10).

Наш автогородок: Руль, колеса и волчок (13).

60 героических лет: В.Холодный. Центробалт (17);

С.Лучининов. Революции эскадра (18);

Л.Сторчевая. Боевой путь «Ангары» (20).

Самолеты-крылья: И.Костенко. Высший пилотаж «летающего крыла» (25).

Общественное КБ «М-К»: В.Бугров. Дельтаплан клуба «Вымпел» (27).

Электроника на микросхемах: Ю.Ерохин. Усилитель (30).

Советы моделисту: В.Огибенин. Автомодель набирает баллы (34).

Приборы-помощники: А.Захаров, В.Кишкин. Если металл невидим (37).

ВДНХ — молодому новатору: Ориентир — качество (39).

Репортаж номера: Ю.Гербов. Самый новый «Москвич» (42).
ОБЛОЖКА: 1-4-я стр. Творчество миллионов. Рис. Ю.Арцименова; 2-я стр. Рапортует «Артек». Фото Ю.Степанова; 3-я стр. «Москвич» сходит с конвейера. Фото А.Бомза.
ВКЛАДКА: 1-я стр. Ледокольный пароход «Ангара». Рис. Н.Рожнова; 2-3-я стр. Революции эскадра. Рис. В.Монаховой; 4-я стр. Самолет БОК-5. Рис. Б.Каплуненко.

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1977-11 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ШИРОКАЯ ИЗ ДВУХШИРОКАЯ ИЗ ДВУХ
    Широкой кистью окраска идет проворнее. А если таковой нет под рукой? В таком случае выручит спарка из двух узких. Если объем работы небольшой — их можно просто примотать боком друг к...
  • Кисть с «переодеванием»Кисть с «переодеванием»
    С малярной кистью из щетины вполне может конкурировать поролоновый цайг. Этот пористый помазок достаточно прочен на истирание, хорошо впитывает и отдает краску, не оставляет после себя ни...
Тут можете оценить работу автора: