МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-08

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-08В НОМЕРЕ:

Общественное КБ «М-К»: Н.Ионов. «Арбат» – автомобиль городской (2).

Малая механизация: На пришкольном – «Гномик» (6).

В досье копииста: М.Князев. Главный «аргумент» Саддама (9);

А.Павлов. Ракетоносцы океанских глубин (12); 

С.Сулига. «Гладиатор», сражавшийся в воздухе (14).

Мебель – своими руками: «Свет мой, зеркальце…» (17).

Фирма «Я сам»: Л.Мишутин. Сушилка на балконе (18).

Сам себе электрик: В.Дружинин. Сварочный из… ничего (19).

Советы со всего света: (21).

В мире моделей: Н.Павлов. Новые перспективы малых планеров (22);

С гребными… колесами (25).

Радиолюбители рассказывают, советуют, предлагают: С.Иванюта. Телефон-трубка (26).

Приборы-помощники: А.Молчанов. Домашний дозиметр (28);

Э.Апрелев. Под контролем – транзисторы (30).

Реклама: (14,29,31).
ОБЛОЖКА: 1-я стр. – Сделано читателями. Оформление Б.Каплуненко; 2-я стр. – Фотопанорама «М-К». Оформление В.Васильева; 3-я стр. – На разных широтах. Оформление В.Петрова; 4-я стр. – Реклама фирмы «Ямара». Оформление Б.Каплуненко.
ВКЛАДКА: 1-я стр. – В досье копииста. Рис. В.Лобачева; 2-3-я стр. – На разных широтах. Оформление В.Петрова; 4-я стр. – КДМ. Оформление Б.Михайлова.

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-08 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ЗАПУСК В ЛЮБОЙ МОРОЗЗАПУСК В ЛЮБОЙ МОРОЗ
    Придя в редакцию, изобретатель расrрыл карту Советского Союза. Она была расчерчена линиями климатических зон страны. — Вот посмотрите, — сказал П. И. Профатилов, — даже в южной зоне...
  • САМОЛЕТ ДЛЯ КРЕЙСЕРАСАМОЛЕТ ДЛЯ КРЕЙСЕРА
    Можно смело утверждать, что класс корабельных катапультных гидросамолетов оказался самым недолговечным в истории советской авиации. Тому есть немало причин, но главная из них заключается...
Тут можете оценить работу автора: