МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2002-06

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2002-06В НОМЕРЕ:

Общественное КБ: Р.Меркулов. Автожиру — мотор (2);

Ю.Холмогоров. С коляской и прицепом (6).

Малая механизация: Г.Легостаев. Сажать картофель? С удовольствием! (8).

Мебель — своими руками: Банкетку — под телефон (12). 

Все для дачи: Тележка-самосвал (13).

Игротека: Г.Андреев. Модернизируем «Роллс-Ройс» (14).

Сам себе электрик: В.Жук. Коль батарейки «не тянут» (15).

Советы со всего света: (16).

Фотопанорама: (17).

Радиолюбители рассказывают, советуют, предлагают: В.Василенко. Система дистанционного управления (18).

Читатель — читателю: В.Руденко. Зазвучит по-новому (21).

Приборы-помощники: А.Уваров. CD-плеер из старого компьютера (22).

В мире моделей: И.Сорокин. Двухмоторный электролет (23);

В.Рожков. Дважды чемпионы (26);

В.Рожков. Модель-победительница (26).

Советы моделисту: И.Малинин. Свет в вагонном окошке (27).

Автокаталог: (28).

Морская коллекция: В.Кофман. Учитывая боевой опыт (29).

Авиалетопись: Н.Околелов, А.Чечин. Французский самолет для атомной бомбы (31).

Автосалон: И.Евстратов. И купе, и минивэн (36).
ОБЛОЖКА: 1-я и 3-я стр. — оформление С.Сотникова; 2-я стр. — рисунок К.Балакина и С.Балакина; 4-я стр. — рисунок А.Чечина.

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2002-06 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • «ПИЛОТАЖКА» НА АКВАДРОМЕ«ПИЛОТАЖКА» НА АКВАДРОМЕ
    Едва касаясь реданом водной поверхности — подчас на одном гребном винте, — носятся по аквадрому модели класса FSR. Скорость, маневренность, динамика, мореходные качества глиссера — все...
  • УДАЧНЫЙ, НО НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ (Продолжение — Начало в № 3-2018)УДАЧНЫЙ, НО НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ (Продолжение — Начало в № 3-2018)
    «ГУСТАВ» НА СОВЕТСКОМ ФРОНТЕ К лету 1942 года удалось форсировать мотор М-105П за счет повышения давления наддува с 910 до 1050 мм ртутного столба. Это позволило повысить максимальную...
Тут можете оценить работу автора: