Разработки

МАШИНЫ ВЕРНОГО ПОДПИСЧИКА И ЗАЯДЛОГО САМОДЕЛЬЩИКА

08.05.2017
МАШИНЫ ВЕРНОГО ПОДПИСЧИКА И ЗАЯДЛОГО САМОДЕЛЬЩИКАМАШИНЫ ВЕРНОГО ПОДПИСЧИКА И ЗАЯДЛОГО САМОДЕЛЬЩИКАЯ — учитель физики и верный подписчик журнала «Моделист-конструктор». Выписывать его и собирать подшивки начал ещё будучи студентом — с 1980 года. Благодаря ему я стал одним из тех, кого в народе называют «заядлыми самодельщиками». Одной из первых моих конструкций был мини-трактор «Гиярец», построенный вместе с ребятами из кружка технического творчества, которым руководил по совместительству. Мини-трактор занял первое место на республиканском смотре технического творчества школьников. Двигатель — от мотоколяски С3Д, установлен поперёк; коробка передач — от автомобиля ГАЗ-51, задний мост — от «уазика», укороченный. У мини-трактора 20 передач: 16 — вперёд и 4 — назад, скорость от 1 до 52 км/час. При собственной массе 500 кг может тянуть тележку с грузом до 1200 кг.
 
Живу в селе, знаю тяжесть крестьянского труда и потому поставил перед собой задачу механизировать его, насколько возможно. В какой-то мере мне это удалось: в своём хозяйстве имею мотокосилку с двигателем от мотоцикла «Восход» и трактор с двигателем от Т-25, другую самодельную технику.
 
Мотокосилка двухколёсная. Мост от грузового мотороллера «Муравей», двигатель — от мотоцикла «Восход». Конструкция получилась немного сложноватой, но производительность высокая и косит хорошо.
 
Трактор — наиболее значительная моя самоделка. Построен он около 10 лет назад и до сих пор служит мне верой и правдой. Собран трактор на базе агрегатов отслужившей свой срок техники: раздаточная коробка у него от ГАЗ-66, коробка передач и задний мост (он укорочен) — от ГАЗ-51, передний (тоже ведущий) — гибрид из мостов «Волги» и «уазика». Имеется гидравлика для работы навесной системы с самодельным двухкорпусным плугом.
 
Мой колёсный трактор получился мощным и почти не уступает по проходимости гусеничному. Особенно ценны его ходовые качества в горной местности, на склонах. При собственной массе около полутора тонн он способен буксировать самодельную одноосную тележку грузоподъёмностью в две тонны.
 
А. ГАДЖИЕВ, с. Курах, Дагестан




Рекомендуем почитать
  • БЕЛЕЕТ ПАРУС...

    БЕЛЕЕТ ПАРУС...Белеет парус одинокий

    В тумане моря голубом...

     

    Эти строки из прекрасного стихотворения великого русского поэта всегда навевают мечтательную грусть и острое желание отправиться в неведомые дали... Остается немногое: построить своими руками сказочный парусник. Но как? Создание настоящей крейсерской яхты — дело сложное и дорогое. А мечта остается мечтой. Она зовет умельцев искать пути упрощения конструкции и удешевления технологии постройки судна, приходного для плавания под парусами по рекам и внутренним водоемам нашей страны. Такая конструкция создана и проверена в эксплуатации членами ОКБ нашего журнала. И вот какое место занимает она в «табели о рангах» парусного флота.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.