Своими руками
ЛЕГО-АВТОМОБИЛЬ НА КОТОРОМ МОЖНО ЕЗДИТЬ
Австралиец Стив Саммартино (Steve Sammartino) и румын Рауль Оайда (Raul Oaida) представили автомобиль на пневматическом приводе, собранный из деталей конструктора «Лего». Машина вмещает двух взрослых людей и способна разгоняться до 32 километров в час. На постройку автомобиля потребовалось полмиллиона деталей «Лего». Из конструктора собраны все узлы машины, включая четыре работающих на сжатом воздухе поршневых двигателя. Единственными элементами, изтовленными не из «Лего», являются колеса, шины и приборы на панели водителя.
На детали «Лего» было потрачено 60 тысяч долларов США. Часть средств была собрана методом коллективного финансирования, причем создатели «легомобиля» решили не прибегать к помощи площадок наподобие Kickstarter и Indiegogo. Саммартино нашел инвесторов через свой микроблог в Twitter; проект поддержали 40 человек.
Автомобиль построил 20-летний Рауль Оайда в Румынии, после чего машину перевезли в Австралию, в окрестности Мельбурна. «Легомобиль» пострадал при перевозке — некоторые из деталей, из которых он был собран, деформировались из-за перепада температур, — и его пришлось восстанавливать.
Создатели автомобиля предпочитают не разгоняться на нем до максимально возможных 32 километров в час из опасения «большого лего-взрыва».
Сборка из «Лего» полноразмерных автомобилей является одним из направлений конструирования. Большинство моделей, однако, представляют собой копии «настоящих» машин в масштабе 1:1 и не способны передвигаться самостоятельно. Такие макеты часто используют в рекламных целях автопроизводители.
Видео:
Рекомендуем почитать
-
ЭЛЕКТРОЛИТ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА 
Как правильно составить электролит для щелочных аккумуляторов? Какие в него входят компоненты, какой должен быть зарядный ток, сколько времени производить зарядку? Электролит — водный раствор едкого калия плотностью 1,19 — 1,21 г/см3 с добавлением 20±1 г/л моногидрата гидроокиси лития (Li0Н.Н20). (Это соответствует ГОСТу 9285-59. При температуре -20±1°С или -40±1°С аккумуляторы должны работать на водном растворе едкого калия плотностью 1,26 — 1,28 г/см3 без добавления едкого лития.)
При закладке фундамента под садовый домик, подведении к нему коммуникаций, обустройстве участка приходится рыть достаточно глубокие траншеи. Обычным способом (человек с лопатой) нелегко выкопать ее даже глубиной 1...1,5 м и шириной 40...50 см. В то же время, из конструктивных соображений и для экономии труда, времени, цемента и других строительных материалов, во многих случаях достаточно иметь траншею шириной не более 20...30 см. Для решения этой задачи я сконструировал, изготовил и успешно применяю ручной мини-«экскаватор», общий вид которого показан на рисунке.
Среди покупных игрушек, которые могут перемещаться (ездить, плавать, бегать, летать, ползать), непросто найти такие модели, которые можно было бы без опаски запускать в квартире, не боясь, что они что-нибудь разобьют, сбросят на пол, больно ударят или сами разобьются при столкновении со стенкой или потолком.
У такой парты есть ряд существ. Одно из них — возможность без особого труда, разобрав на части, перенести с места на место, например вынести в сад, во двор. Младшим ребятам (дошкольникам или первоклашкам) она покажется много привлекательной, если снабдить ее для перевозки рамой-тележкой на колесах. Старших она устроит, очевидно, тем, что в дни каникул, сложенная и поставленная в углу, у стены, займет минимум места.
Большинство родителей водят своих детей в ясли и садики. Летом с их доставкой и обратной дорогой домой проблем обычно не бывает — дети сами бегут впереди родителей или их везут в комфортабельных прогулочных колясках.