В мире моделей

ТРИ, ДВА, ОДИН-ПУСК!

07.12.2013
ТРИ, ДВА, ОДИН-ПУСК!...Нажата кнопка — и ракетомодель устремляется в небо. Это сработал электрозапал — нихромовая спираль, покрытая легковоспламеняющимся веществом, накалилась электрическим током, и запал воспламенил пороховой заряд МРД— модельного ракетного двигателя. Просто, не правда ли? Жаль только, что запал — устройство одноразовое.
Предлагаем разработанное у нас, в ракетомодельном кружке поселка Нелюдово Горьковской области, стартовое устройство многократного использования. Его основная часть — державка из термостойкой пластмассы с двумя отверстиями под контактные втулки и одним центральным, под обычную спичку. Втулки из медных трубок, в державке они закреплены клеем БФ-2. В нижней части державки есть кольцевая проточка, фиксирующая изолирующий контакты резиновый колпачок.
 
Запальное устройство
 
Запальное устройство:
 
1 — державка, 2 — втулка, 3 — фиксирующий винт, 4 — спичка, 5 — нихромовая нить.
 
Вот, собственно, и все детали. В центральное отверстие вставляется спичка, во втулки — нихромовая проволока, и запал подсоединяется через кнопку к источнику питания. Включите ток — нихромовая нить тотчас воспламенит спичку, а та — пороховой заряд двигателя. Для запуска следующей модели ракеты достаточно заменить в державке спичку.




Рекомендуем почитать
  • ТАЙМЕРНАЯ В СТИЛЕ «РЕТРО»

    ТАЙМЕРНАЯ В СТИЛЕ  «РЕТРО»

    Классическая простота конструкции, легкость постройки и высокая технологичность — вот достоинства предлагаемой таймерной свободнолетающей модели с двигателем рабочим объемом 1,5 см3. Построить такую можно даже в плохо оборудованных кружках авиамоделирования. Наряду с перечисленными плюсами модель имеет и более важные отличия, попросту неоценимые в условиях эксплуатации ее спортсменами-школьниками. Это надежность поведения таймерной на взлетном участке вне зависимости от погодных условий, стабильно безукоризненный переход от взлета к планированию, а также неизменность общего времени полета. Последние факторы столь важны, что полностью окупают несколько архаичный вид модели за счет высокого пилона, устаревшего профиля крыла и нехарактерного для современной модели сочетания величин удлинения, площадей и плеч несущих поверхностей. Однако не боимся повториться: высокая стабильность результатов полетов этой таймерной ставит ее в реальных условиях соревнований чуть ли не на голову выше более современной техники в школьном подклассе свободнолетающих. При этом все сказанное в полной мере относится как к варианту с микродвигателем МК-17 «Юниор», доработанному в соответствии с ранними публикациями в «Моделисте-конструкторе», так и с модернизированным МДС-1,5.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.