В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ТРАКТОР-СКОРОХОД
Я считаю, что это трактор, хотя диапазон скоростей у него от 1,5 до 60 км/ч. Двигатель и рулевое управление — от мотоколяски СЗД; оба моста ведущие; раздаточная коробка имеет три...
Пиньяты
Пиньята это яркое изделие из папье-маше, которое наполняется конфетами или небольшыми игрушками и подвешивается на веревке. Все пытаются сбить палкой эту чудоштуку, чтобы после того, как...