В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
Спортивные костюмы: прокачайте активность до нового уровня
Скорость жизни сегодня диктует свои правила: между делами, встречами и личными увлечениями важно оставаться активным и чувствовать себя комфортно. Современная одежда — это не просто способ...
ОБРАБОТКА ПАРКЕТНЫХ ПОЛОВ
При обработке старых или новых паркетных полов самые ходовые инструменты — циклёвка для придания дереву гладкой поверхности да щётка для очистки обработанного участка от мелкой...