Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
ДВОЙНАЯ СТРУБЦИНА
При обработке деталей вот такое простое зажимное устройство с успехом заменяет настольные тиски.
ПОСЛЕДНИЙ БИПЛАН ФИРМЫ CURTISS
В истории американской палубной авиации заметное место занимает разведчик-бомбардировщик фирмы Curtiss SBC HELLDIVER, который стал последним палубным самолетом-бипланом в морской авиации...