Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
«БЫСТРОХОДНАЯ МАШИНА» ИЗ ИТАЛИИ
К 1930-м годам итальянская автомобильная промышленность достигла высокого уровня развития и приобрела значительный опыт в изготовлении бронеавтомобилей. Поэтому, покупая в 1929 году...
И МАШИНУ НЕ «РАЗУЮТ»
О том, насколько велика опасность оказаться вдруг без колес, автомотолюбители и владельцы сельхозтехники знают не понаслышке. А потому готовы идти на любые ухищрения и затраты в поисках...