Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
По материалам журнала «Эзермештер» (Венгрия)
Рекомендуем почитать
СУХОЙ Т4 (100)
Конкурс Государственного комитета по авиационной технике на создание ударного ракетоносца для уничтожения авианесущих кораблей был объявлен в сентябре 1961 года. В борьбу за престижный...
PORSCHE 959 TURBO
В 1982 году фирма «Porsche» реализовала одну из самых интересных своих разработок, выпустив в количестве 200 штук полноприводный спортивный автомобиль «959», отвечающий требованиям...