Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
По материалам журнала «Эзермештер» (Венгрия)
Рекомендуем почитать
ИТОГИ ГРАН-ПРИ ПОЛЬШИ
Соревнования в кордовом автомодельном спорте организованы по системе Гран-При. В каждой стране-члене европейской федерации (FEMA) такие старты проводятся с мая по октябрь....
«БЕГУЩАЯ ПО ВОЛНАМ» — РЕАЛЬНОСТЬ?!
Почти год назад в редакцию пришло письмо от Анатолия Кузьмина из поселка Тикси Якутской АССР. Начиналось оно ни много ни мало так: «Я изобрел новый двигатель для движения по водной...