Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
По материалам журнала «Эзермештер» (Венгрия)
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1972-07
СОДЕРЖАНИЕ: СССР - 50: Р.Арсеньев. Мост в завтрашний день (2). Юные техники на ВДНХ: (5). Малая механизация: В.Чичков, В.Давиденко. Культиватор ходит сам (6)....
ЛуАЗ-969М
Серийное производство нового автомобиля с названием ЗАЗ-969В началось в 1966 году на Луцком машиностроительном заводе (с 1967 года — Луцкий автозавод). Машина была разработана в КБ...