Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
АЛЬБЕРТ КОЛТАКОВ: «Я ВСЕГДА РАБОТАЛ НА КОМАНДУ!»
В этом году российские автомоделисты стали чемпионами Европы (см. «М-К» №9-2018) - заслуженная и долгожданная победа! Но, радуясь нашим нынешним достижениям и мечтая о будущих успехах, мне...
ОКРЫЛЕННАЯ «ВОЛГА»
В этом году исполняется 65 лет катеру на подводных крыльях «Волга». Он не так хорошо известен широкой публике, как знаменитые большие скоростные суда «Ракета» и «Метеор», но при этом...