Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2016-07
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №7 2016г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро Ю.Егоров. СНЕГОБОЛОТОХОД «ВАРВАР» А.Матвейчук. СБОРНЫЙ ГАРАЖ В мире моделей...
«ЭКОНОМИЧНЫЙ» ВЕЛОПРИВОД
Практически все конструкции привода велосипедов имеют общий недостаток, снижающий их кпд. Этот порок заключается в неэкономичном расходовании мускульной энергии при смене усилий с одной...