Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-12
СОДЕРЖАНИЕ: СССР - 60: Ю.Столяров. Юные техники - Родине (4). Плечом к плечу со взрослыми: Предлагают искатели (6). Общественное КБ «М-К»: Е.Таланов, В.Яковлев. «Парусная лыжа»...
НА ШИНАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
«Второй год езжу на своем вездеходе — очень доволен. Мотор от инвалидной мотоколяски, камеры от списанного комбайна, лыжа деревянная, на рессорах. Вес машины около 150 кг. На снимке вы...