Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
По материалам журнала «Эзермештер» (Венгрия)
Рекомендуем почитать
DE DION-BOUTON «VICTORIA» (1894 г.)
1893 год явился годом рождения автоспорта. В газете «Ле Пти журналь» главный редактор Пьер Жиффар приглашал всех желающих провести «Конкурс безлошадных экипажей» с механическим приводом...
Мороз испытывает шины
Наступила зима, и поток автотранспорта на магистралях нашей страны заметно поредел. Парк автомобилей и мотоциклов, принадлежащих индивидуальным владельцам, зимою почти полностью ставится...