Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
ЕЩЕ ОДИН «НЕМЕЦ» ИЗ ФИЛЕЙ (ПОПЛАВКОВЫЙ ГИДРОСАМОЛЕТ Ю-20)
В ноябре 1918 года советское правительство заключило договор с немецкой компанией «Юнкерс» о сдаче в концессию недостроенного завода РБВЗ в Филях. Первый заказ, выданный этому предприятию,...
НАСОС ПОД КОНТРОЛЕМ
Автолюбители по достоинству оценили имеющийся в продаже ножной насос для накачки шин, оборудованный манометром: он удобен в работе и позволяет постоянно следить за давлением в камере. Но...