Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
КАТАФОТЫ НА КОЛЯСКЕ
На колесной технике широко применяются светоотражатели-катафоты, предупреждающие водителей, например, о движении велосипедов или мотоциклов. Предлагается устанавливать катафоты на...
СЕРЕБРЯНЫЕ СТРЕЛЫ
В этом году 70-летний юбилей отмечает Mercedes-Benz 300 SL Gullwing - один из самых необычных и красивых спортивных автомобилей в истории техники. В годы Второй мировой войны...