Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
ПОЛВЕКА ЛЕГЕНДАРНОЙ «КОПЕЙКЕ»
В этом году исполняется 50 лет с начала производства ВАЗ-2101 - первенца автозавода в Тольятти. Первые шесть экземпляров еще по обходной технологии были собраны 19 апреля 1970 года - к...
МЕСТО ПЕРЧАТОК
Все знают, как порой трудно среди мелочей на вешалке отыскать свои перчатки. Гораздо удобнее хранить их, захватив бельевыми прищепками, закрепленными на небольшой деревянной...