Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
По материалам журнала «Эзермештер» (Венгрия)
Рекомендуем почитать
ИС-3: ПОСЛЕДНИЙ ТАНК ПРОРЫВА
Разработка проекта нового тяжелого танка, значительно превосходившего серийно выпускавшийся ИС-2 по броневой защите, началась в соответствии с постановлением ГКО № 5583 от 8 апреля 1944...
И «МЕРСЕДЕС» МОЖНО УЛУЧШИТЬ
Говорят: «мерседес» — не машина, мол, а верх технического совершенства! Но даже самую сверхкомфортабельную, .престижную модель можно... усовершенствовать. «Мерседес» здесь — не исключение....