Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
Пружины для Subaru Forester
Пружины с амортизаторами – составная часть подвески Форестер, которая с одной стороны, обладает достаточно большим ресурсом, а с другой – может выйти из строя в самый неожиданный момент....
УНИВЕРСАЛЬНОЕ — ДЛЯ КРУЖКОВ
Там, где количество технических кружков сравнительно невелико — в школах. Домах пионеров, при ЖЭКах, в детских секторах профсоюзных клубов — и где есть трудности с помещением, можно...