Да, такой способ обеспечит «мёртвое» крепление им в деталях, подвергающихся вибрациям, из-за которых он постепенно может выкручиваться сам собой.
Чтобы избежать этого, достаточно в хвостовике болта сделать простой паз под плоский клин (или крестообразный — под круглый) — при завинчивании раздавшийся конец болта надёжно зажмётся в детали.
Рекомендуем почитать
ТРЕНИРОВОЧНЫЙ «ИШАЧОК»
В 1930-е годы при авиазаводе № 30 имелось ОКБ во главе с конструктором В.В. Никитиным. Дислоцировалось оно на территории Московского авиатехникума, впоследствии получившего имя инженера...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1993-02
В НОМЕРЕ: Общественное КБ «М-К»: А.Муравлев. «Групасс» деловой и спортивный (2). Малая механизация: В.Чирков. Междурядья разные - трактор один (4). В досье копииста: С.Сахаров....
