ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЕ .. . ОГОЛОВЬЕ

ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЕ .. . ОГОЛОВЬЕПредставителям многих профессий в определенных ситуациях, что называется, рук не хватает. Выходят из таких ситуаций по-разному. Например, сапожник держит гвозди в зубах, продавец — карандаш за ухом, закройщик вкалывает булавки-иголки в свой фартук, а мелок хранит в специальном кармашке…

Бывают и почти безвыходные ситуации. В частности, работнику на лестнице-стремянке крайне неудобно пользоваться подсумком. Как, впрочем, и кровельщику, находящемуся на крыше. А оставлять свой инструмент, мелкий расходный материал «под рукой, но где придется» (скажем, на скате) нельзя — обязательно съедет вниз.

Еще сложнее водителю: надумай он заполучить глоток воды за рулем — слишком велик риск отвлечься от дороги и попасть в аварию.

 было удобнее и безопаснее работать (или отдыхать, не отвлекаясь на мелочи), предлагаю смастерить оголовье — обруч с кассетами для инструмента (а то и для минитермосов с прохладительными напитками). Кольцевую основу лучше всего выполнить из жести (алюминия). Для этого взять полосу соответствующих размеров, согнуть и обрезать по охвату головы, оставляя место для небольшого козырька из того же металла (подойдет и пластмасса). Козырек прикрепить к обручу небольшими заклепками диаметром 2—3 мм.

Оголовье

Оголовье:

1 — обруч-основа, 2 — подкладка мягкая, 3 — кассета, 4 — инструмент, 5 — козырек, 6 — шланг, 7 — мини-термос.

Чтобы обруч с козырьком плотно и в то же время мягко облегал голову, следует с внутренней стороны вклеить матерчатую вставку, лучше — из сложенной вдвое фланели. А у висков на оголовье разместить небольшие (а если надо, то и объемные) кассеты из белой жести. Нагрузка должна быть одинаковой, чтобы обруч не сползал набок.

Для столь необычного «сервиса» можно использовать и различные имеющиеся в продаже кепки. А кассеты к ним несложно пришить. Причем материал-основа и используемые нитки должны быть достаточно прочными.

П.ЮРЬЕВ, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • ТОКОСЪЕМНИК НА КОНВЕЙЕРЕТОКОСЪЕМНИК НА КОНВЕЙЕРЕ
    Много ли важных узлов и деталей в трассовой автомодели? Да практически все — так ответит любой, даже самый юный спортсмен. Но наверняка он же особо выделит из всех других токосъемник....
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-10МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-10
    СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: А.Тимченко. Студенческое КБ - вклад в пятилетку (1). Общественное КБ «М-К»: А.Васильев. Дача-путешественница (4). Авиалетопись...