Мини-АТС на четыре аппарата.

МИНИ-АТС СВОИМИ РУКАМИ

Часто бывает так, что при телефонизации небольшого офиса или дома ограничиваются установкой лишь одной, базовой «точки», а остальные аппараты используют, подключив их параллельно основному. Выигрыш средств за счет экономии сил и материалов при этом получают существенный. Но налицо и проигрыши.

Приходится, в частности, мириться и с очередностью в получении доступа к линии, и с возникновением ошибок при наборе номера, и с отсутствием уверенности в полной конфиденциальности телефонного разговора…

Предлагаю схему простейшей мини-АТС, свободную от указанных недостатков. Собрать ее (причем за короткое время) сможет каждый, кто знает, чем отличаются электрический провод от клеммы, а конденсатор от реле. Тем более что деталей потребуется немного и ни одна из них не попадает в разряд дорогих и дефицитных.

Мини-АТС на четыре аппарата.
Мини-АТС на четыре аппарата.

Устройство работает с одним абонентским номером и четырьмя телефонными аппаратами. При опережающе снятой трубке любого (например, первого — ТА1) аппарата остальные (ТА2, ТА3, ТА4) отключаются от линии. За отсутствие сбоев и накладок «отвечает» недооцениваемая многими релейная автоматика.

Надежности самодельной мини-АТС способствует предельная унификация деталей, используемых в конструкции. Все восемь конденсаторов схемы — типа МБГО-2. Они имеют одну и ту же емкость и рабочее напряжение. Реле тоже одинаковые (РПН, паспорт РП4.513.317). Обмотка 1—2 содержит 3500 витков ПЭЛ 0,16; у обмотки 3—4— 1900 витков того же провода.

Собрать устройство можно в любом подходящем корпусе. Монтаж — навесной, знакомый каждому со школьных уроков физики.

В. ЦЫГАНКОВ,

Республика Тыва

Рекомендуем почитать

  • ВЕСЕЛАЯ ПАРОЧКАВЕСЕЛАЯ ПАРОЧКА
    «Зима. Что делать нам в деревне?» - вопрошал поэт. А вот Михаил Ландышев не скучает даже в «мертвый» сезон: все свое свободное время проводит в гараже, где мастерит всякую самодвижущуюся...
  • OPEL ASTRA COUPE ОРС X-TREMEOPEL ASTRA COUPE ОРС X-TREME
    О гонках Deutsche Tourenwagen Veisterschaft в России знают немногие. Может быть, потому, что в них участвуют автомобили лишь трех марок: Opel, Audi и Mercedes-Benz. Интересно, что к...