МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1974-03

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1974-03СОДЕРЖАНИЕ:

Навстречу XVII съезду ВЛКСМ: В.Горчаков. Ключи от сибирских кладов (2);

Б.Ревский. Парящие буровые (4).

Конкурс идей: П.Владимиров. Синусоидальный «Пульсар-1» (7).

Организатору технического творчества: В.Шолохов, И.Рышков. Ищем таланты (10). 

Общественное КБ «М-К»: Р.Арков. «Спорт-750» — стремительность и элегантность (12);

Г.Малиновский, В.Федоров. «Квартет» цилиндров (14).

Все отечественные автомобили: Ю.Долматовский, Л.Шугуров. От «НАМИ-1» до «Волыни» (17);

«НАМИ-1» (19).

Малая механизация: И.Китаев. Урожай в барабане (22);

Молотилка для початков (23).

Кибернетика, автоматика, электроника: Б.Игошев. Кот и мышь в лабиринте (24).

Читатели предлагают: А.Терских. Обороты считает электроника (27).

Техника наших друзей: «Иволга» — воздушное такси (28);

«Вильга»… на ладони (29).

Морская коллекция «М-К»: (33).

В мире моделей: М.Михайлов. Класс «А-3» (34);

Р.Огарков. Массовость — есть, мастерство — будет! (34);

А.Перепадя. Старт в полете (36);

Скорость — до 120 км/ч (38);

Б.Абрамов, В.Алексеев. Комплекс: ракета — ракетоплан (40).

Встречи с интересными людьми: Ю.Гербов. Три команды Артура Ранда (42).

Клуб «Зенит»: Д.Бунимович. «Любитель» — увеличитель (44).

Мастер на все руки: (46).

Спорт: (48).
ОБЛОЖКА: 1-я и 4-я стр. — Умельцы из Тайги. Фото В.Корнюшина; 2-я стр. — На приз «М-К». Фоторепортаж Ю.Гербова; 3-я стр. — В воздухе — эксперимент. Монтаж Р.Мусихиной.
ВКЛАДКА: 1-я стр. — «Квартет» цилиндров. Фотомонтаж Ю.Егорова; 2-я стр. — Автомобиль «НАМИ-1». Рис. Э.Молчанова; 3-я стр. — «Вильга», Рис. Э.Молчанова, фото Ю.Бехтерева; 4-я стр. — Подводная лодка «Форель». Рис. Б.Лисенкова.

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1974-03 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ИЖ-2125 (1973 г.)ИЖ-2125 (1973 г.)
    В 1973 году ижевские автомобилестроители создали новую модификацию базового «Москвича», получившую название ИЖ-1500-комби (ИЖ-2125). Собственная масса автомобиля 1100 кг. Полная масса 1450...
  • ВСЁ НАЧАЛОСЬ С АМОВСЁ НАЧАЛОСЬ С АМО
    В ночь на 1 ноября 1924 года рабочие собрали первый автомобиль, целиком изготовленный на заводе АМО. Один из слесарей, низко нагнув голову перед радиатором с советской, а не иностранной...