Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ОПОРА ИСПРАВИТ ОШИБКИ
При проведении монтажных работ, связанных с установкой конструкций на закладные опорные детали фундаментов, в результате нарушения технологического процесса или вследствие его...
«ПЕНОПЛАСТОВЫЙ» КОРПУС
Гипс, белый пенопласт любой плотности, нитрорастворитель и деревянный брус — вот все, что нужно для изготовления корпуса модели корабля. Вначале из дерева выполняется точная болванка по...