Мойки высокого давления

Мойки высокого давления и оборудование для автомоек

С мойкой высокого давления и оборудованием для автомоек cwzona.ru легко позабыть обо всем пока отмываешь дорожку у дома, рабочий стол или машину. Мойка состоит из электрического мотора, который приводит в движение насос, выталкивающий воду под высоким давлением через регулируемое выпускное отверстие.

Под пластиковым корпусом находится все начинка аппарата в том числе и мотор. Две главные детали мотора — это ротор и статор. Чтобы сделать статор машина сматывает 500 метров медной проволоки. Затем мотор помещают в стальной цилиндр. Ротор — тоже стальной цилиндр и он находится внутри статора. Подключенный к одному из концов вала электромотора. После включения ток, проходящий через статор, создает магнитное поле, которое приводит в движение ротор и вращает вал, который запускает насос. На следующем этапе сборки электрические соединения статора защищают изоляцией. Медную катушку перематывают лентой, а затем переходя к установке ротора.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

На следующем конвейере на головку цилиндра устанавливают передаточный механизм и сам мотор в алюминиевом корпусе. Мотор приводит в движение резиновую форму, перемещающую клапаны, которые отвечают за внутренние компоненты, нагнетающие давление. Мотор подготавливают к сборке, новый статор устанавливают на стержни, после чего к насосу подключают впускную трубу. Нижнюю часть корпуса мотора закрепляют вокруг нового статора. Затем автоматизированное устройство забирает готовый насос и перемещает его на последний сборочный конвейер.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

Здесь рабочие установят резиновую трубку, которая защитит мотор от воды. Через трубку протягивают провода от статора и подключают их к электронике, которая находится в водонепроницаемом пластиковом контейнере вместе с выключателем. Шнур питания подключают к электроплате внутри контейнера, после чего подключают заземление. Затем подключают питание и воду, а тестовый аппарат проводит проверку всех функций мойки. Пластиковый корпус из двух частей создают с помощью литьевой машины. Желтый верх и черный низ.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

После отливки автоматизированная система перемещает детали к тампонному принтеру. Принтер отпечатывает название модели на корпусе и наконец изделие попадает на последний сборочный конвейер, где в верхнюю часть корпуса устанавливают насос. На следующей установке, перед установкой нижней части корпуса к мойке подключают шланг. Робот скрепляет корпус болтами. Затем устанавливают оси с оцинкованной стали и два пластиковых колеса и наконец наклейка с инструкцией по безопасности, пластиковые колпаки на колеса и 10-ти метровый шланг на пластиковой катушке.

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

Мойки высокого давления

Мойку отправляют на упаковку, а вместе с ней в коробку положат распылитель, аксессуары и моющие средства. На стадии разработки продукта производственный образец тестировали в акустической лаборатории, чтобы убедится, что издаваемый звук не слишком громкий. Звук мойки записывают 9 микрофонов, расположенных вокруг нее на расстоянии метра, чтобы пройти тест шум должен быть низкочастотным гулом. Для работы с мойкой необходимо подключить поливочный шланг к насосу, подключить распылитель к шлангу мойки и включить питание.

Рекомендуем почитать

  • РУЛИ НА НИТКАХРУЛИ НА НИТКАХ
    Надежность системы управления кордовой авиамодели — один из важнейших факторов успеха на соревнованиях. Немаловажное значение имеет то, как подвешены рули высоты и закрылки. Отсутствие...
  • МЕРТВАЯ ПЕТЛЯ НА КРАНЕМЕРТВАЯ ПЕТЛЯ НА КРАНЕ
    Какие бы «фигуры высшего пилотажа» ни начал случайно выписывать поднимаемый груз, его надежно удержит простое, но эффективное грузозахватное устройство, созданное ленинградским новатором...
Тут можете оценить работу автора: