В практике судомоделиста часто возникает необходимость контроля симметричности пуансона корпуса модели корабля. Для этого по чертежу изготовляют все ее шпангоуты (или полушпангоуты). Работа нетрудоемкая, но требует времени и затрат материала. Я предлагаю использовать для этой цели универсальный механический шаблон. Он надежно и быстро обеспечивает проверку соответствия обводов корпуса модели ее теоретическому чертежу и определяет даже самую незначительную асимметрию боковых сторон пуансона.
1 — пуансон модели; 2 — стопорный винт; 3 — поперечная линейка; 4 — продольная линейка; 5 — соединительный винт; 6 — сектор; 7 — винт-метчик; 8 — вертикальная линейка
Работать с приспособлением несложно. Сначала на пуансон наносят линии диаметральной плоскости и линии шпангоутов. Шаблон устанавливают таким образом, чтобы поперечная линейка 3 находилась на линии шпангоута (например, мидель-шпангоута), а продольная линейка 4 — на линии диаметральной плоскости пуансона. Линейка 4 перемещается по линейке 3 и стопорится винтом 2. Вертикальная линейка 8, имеющая несколько резьбовых отверстий, в которые ввинчены винты-метчики 7, устанавливается под наиболее удобным углом в зависимости от конфигурации обводов пуансона и зажимается винтом 2 на секторе 6. После этого винты-метчики 7 ввинчиваются до упора в корпус пуансона. Теперь, повернув шаблон на 180° и перенеся его на противоположный борт, по положению винтов можно определить, точно ли изготовлен пуансон. Для изготовления деталей шаблона рекомендую использовать сталь 45.
Александр КОЛОТОВКИН, г. Клинцы
Рекомендуем почитать
МИКРОАВТОМОБИЛЬ «СУВЕНИР»
Я давний подписчик журнала «Моделист-конструктор», с нетерпением жду каждого номера, что не могло не отразиться на моей творческой деятельности. Еще в 1994 году я собрал свой первый...
В НЕБЕ — «АЛЬБАТРОС»
Создать аппарат простой, недорогой в исполнении и в то же время обладающий высокими летными качествами — такую задачу ставят перед собой дельтапланеристы. Предлагаем вниманию читателей...