В практике судомоделиста часто возникает необходимость контроля симметричности пуансона корпуса модели корабля. Для этого по чертежу изготовляют все ее шпангоуты (или полушпангоуты). Работа нетрудоемкая, но требует времени и затрат материала. Я предлагаю использовать для этой цели универсальный механический шаблон. Он надежно и быстро обеспечивает проверку соответствия обводов корпуса модели ее теоретическому чертежу и определяет даже самую незначительную асимметрию боковых сторон пуансона.
1 — пуансон модели; 2 — стопорный винт; 3 — поперечная линейка; 4 — продольная линейка; 5 — соединительный винт; 6 — сектор; 7 — винт-метчик; 8 — вертикальная линейка
Работать с приспособлением несложно. Сначала на пуансон наносят линии диаметральной плоскости и линии шпангоутов. Шаблон устанавливают таким образом, чтобы поперечная линейка 3 находилась на линии шпангоута (например, мидель-шпангоута), а продольная линейка 4 — на линии диаметральной плоскости пуансона. Линейка 4 перемещается по линейке 3 и стопорится винтом 2. Вертикальная линейка 8, имеющая несколько резьбовых отверстий, в которые ввинчены винты-метчики 7, устанавливается под наиболее удобным углом в зависимости от конфигурации обводов пуансона и зажимается винтом 2 на секторе 6. После этого винты-метчики 7 ввинчиваются до упора в корпус пуансона. Теперь, повернув шаблон на 180° и перенеся его на противоположный борт, по положению винтов можно определить, точно ли изготовлен пуансон. Для изготовления деталей шаблона рекомендую использовать сталь 45.
Александр КОЛОТОВКИН, г. Клинцы
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1967-06
В НОМЕРЕ: Конкурс «Юбилейный» (1); Ю.Бехтерев, Ю.Столяров. Юность Красного города (2); С.Иванов. СЮТ берет разбег (4);...
В ОДНОМ РЮКЗАКЕ — ТРИ
Глядя на этот необычный рюкзак, показанный командой Ленинградского областного совета по туризму, ловишь себя на мысли: как до этого не додумались раньше? Ведь действительно, в обычном...
