Конструкция мопеда видна на фотографии: рама сварена из старых велосипедных рам; передняя вилка от мопеда, сиденье (уменьшенное) от «Восхода»; передняя фара от автомобиля УАЗ. Двигатель Д-6. Задняя звездочка — велосипедная. В зимнем варианте — «переобувание» на лыжи: боковые — пластмассовые покупные, передняя — самодельная.
Конструкция мопеда, представленная на фотографии, демонстрирует яркий пример самодельного транспортного средства, созданного из доступных подручных средств и деталей от различных транспортных средств. Основой является рама, сваренная из старых велосипедных рам, что придаёт конструкции лёгкость и надёжность. Передняя вилка была заимствована от мопеда, что обеспечивает более стабильное и прочное управление. Сиденье, хотя и уменьшенное, пришло от мотоцикла марки «Восход», что добавляет комфорта водителю, несмотря на простоту остальной конструкции.
Интересный элемент этого самодельного мопеда — это передняя фара, которая была взята от автомобиля УАЗ. Это не только улучшает видимость в ночное время, но и придаёт конструкции уникальный и несколько брутальный внешний вид, что подчеркивает творческий подход автора.
Двигатель модели Д-6 является достаточно популярным выбором среди самодельщиков благодаря своей простоте, доступности и надёжности. Такой двигатель позволяет мопеду развивать небольшую, но достаточную для повседневных поездок скорость, что делает его идеальным средством передвижения для коротких дистанций. Задняя звёздочка — велосипедная, что, вероятно, упрощает конструкцию привода и снижает стоимость сборки.
Зимой мопед трансформируется в более функциональное средство передвижения: он «переобувается» на лыжи. Боковые лыжи покупные, пластмассовые, что гарантирует лёгкость их установки и использования. А вот передняя лыжа сделана вручную, что подчёркивает уровень навыков и изобретательности создателя.
А. КАЗАКОВ, г. Новосибирск