ПИЛИТ Д-6

ПИЛИТ Д-6Радостное событие — приобретение садового участка — часто омрачается из-за отсутствия электросети на этой еще не освоенной территории. Именно в такой ситуации мною был изготовлен бензомоторный распиловочный станок, позволяющий ускорить процесс возведения дома.

Еще одна функция станка — работа в режиме генератора электроэнергии. Думаю, что такая универсальная установка заинтересует многих самодеятельных строителей.

Основой конструкции служит рама от дорожного велосипеда, обрезанная сверху. Она закреплена винтами М8 на двух длинных стальных опорах из профилей типа «уголок», установленных параллельно друг другу. Эти опоры, в свою очередь, прикреплены на винтах М6 к столешнице верстака. Пильный диск диаметром 250 мм устанавливается на втулке от велосипедного переднего колеса с помощью четырех винтов М4. С другой стороны к втулке припаяна звездочка (Z=10), изготовленная из ведущей звездочки двигателя Д-6.

Силовая установка станка — двигатель Д-6. Механизмы управления сцеплением с него сняты. Запуск производится стартером от бензопилы «Дружба». Для этого в крышке двигателя, закрывающей магнето, просверлено отверстие Ø 21 мм — через него проходит храповик, навинчивающийся на вал кривошипно-шатунного механизма. Для установки стартера предназначен кронштейн-проставка из доски толщиной 28 мм. Четыре крепежных винта М4 проходят также через отверстия в крышке магнето.

Рукоятка управления дроссельной заслонкой и бензобак устанавливаются на деревянных стойках. Для фиксации положения дроссельной заслонки на наружной втулке рукоятки напаяна стальная пластина с резьбой М5 под барашек. Передача крутящего момента от двигателя к пильному диску осуществляется цепной передачей.

Рис. 1. Бензомоторный распиловочный станок-генератор.

Рис. 1. Бензомоторный распиловочный станок-генератор:

1 — глушитель, 2 — велосипедная рама, 3 — поперечная связь (доска 20Х180Х400 мм, 3 шт.), 4 — рукоятка управления дроссельной заслонкой, 5 — пластина-фиксатор рукоятки (сталь), 6 — винт М5, 7 — пильный диск, 8 — кронштейн звездочки (2 шт.), 9 — столешница верстака (фанера, толщиной 16 мм), 10 — продольная связь («уголок» 50X50 мм, 2 шт.), 11 — цепь, 12 — ведущая звездочка (Z=10), 13 — кронштейн-проставка, 14 — цепь, 15 — паз пильного диска, 16 — бензобак, 17 — ограничительная доска (40X200X400 мм), 18 — двигатель Д-6, 19 — велосипедная втулка, 20 — хомуты крепления генератора, 21 — генератор Г-424.

Рис. 2. Узел крепления велосипедной втулки.

Рис. 2. Узел крепления велосипедной втулки:

1 — ведомая звездочка (Z=10), 2 — продольная связь, 3 — втулка, 4 — винт М6, 5 — столешница, 6 — кронштейн, 7 — пильный диск.

Рис. 3. Узел крепления ведущей звездочки.

Рис. 3. Узел крепления ведущей звездочки:

1 — ведущая звездочка, 2 шпонка 2Х2,4Х4,5 мм, 3 — шпонка сегментная, 4 — хвостовик кривошипно — шатунного механизма, 5 — винт М8, 6 — ведущая шестерня.

Рис. 4. Узел крепления ведомой звездочки на генераторе.

Рис. 4. Узел крепления ведомой звездочки на генераторе:

1 — гайка М12, 2 — ведомая звездочка, 3 — шпонка сегментная, 4 — хвостовик генератора, 5 — втулка.

Рис. 5. Храповик для запуска двигателя стартером.

Рис. 5. Храповик для запуска двигателя стартером.

Рис. 6. Кронштейн-проставка.

Рис. 6. Кронштейн-проставка:

1 — накладка (сталь, толщина 2 мм), 2 — шуруп 3X2 мм (6 шт.).

 

Рис. 7. Принципиальная схема подключения генератора.

Рис. 7. Принципиальная схема подключения генератора.

Станина циркулярки полностью деревянная: столешница сделана из листа фанеры толщиной 16 мм, ножки — из брусков сечением 50Х50 мм. Жесткость станины обеспечивается раскосами. Требуемая ширина распиловки выставляется ограничительной доской (40X200X400 мм) с двумя поперечными пазами для винтов с барашковыми головками. Во время поперечной распиловки ограничительная доска снимается, а диск с косым зубом заменяется на пильный диск с прямым зубом.

Перевод станка в режим генератора производится следующим способом. Генератор Г-424 от мотоцикла «Днепр» закрепляется хомутами к поперечным доскам между ножками верстака. На хвостовик коленчатого вала двигателя с помощью винта устанавливается на шпонке ведущая звездочка (Z=10). Между ней и звездочкой генератора натягивается цепь. Крышка сцепления при этом снимается. Для работы генератора необходимо использовать реле-регулятор, а к обмотке возбуждения подключить аккумулятор или батарею последовательно соединенных элементов с общим напряжением 12 В. Если используется аккумулятор, то он будет подзаряжаться при выходе генератора на номинальные обороты.

Эксплуатировать распиловочный станок необходимо на открытом воздухе, ориентируя бензомоторный агрегат таким образом, чтобы ветер относил опилки в стороны от воздухофильтра. Установка защитного экрана позволила бы уменьшить засорение.

Более чем пятилетний опыт работы на таком станке доказывает его надежность, но отсутствие вентилятора и дефлектора на двигателе вызывает при большой нагрузке перегрев. Поэтому, чтобы двигатель успевал охлаждаться, работать следует в повторно-кратковременном режиме. При работе в паре с генератором нагрузка значительно меньше и перегрева не возникает.

Технические характеристики распиловочного станка-генератора

 

Двигатель: Д-6

Мощность, л. с.: 1,2

Максимальная глубина пропила, мм: 90

Скорость подачи (при распиловке сосновой доски толщиной 50 мм), м/мин: 1,5

Расход топлива:

при распиловке, л/ч: не более 0,5

при работе на генератор Г-424 мощностью 150 Вт, л/ч: до 0,25 (в зависимости от нагрузки)

Напряжение, В: 12

Габариты, мм: 850X400X550

Масса, кг: 26

В. СОЛОВЬЕВ, Ленинград

Рекомендуем почитать

  • УПРАВЛЯЕТ ЗВУКУПРАВЛЯЕТ ЗВУК
    Сказочное «Сим-сим, открой дверь!» легко реализовать с помощью даже простейшего угольного микрофона, электронного реле и исполнительного механизма. Особенно эффектен автомат открывания...
  • НЕЗАБЫВАЕМЫЙ 965-йНЕЗАБЫВАЕМЫЙ 965-й
    Автомобиль особого малого класса ЗАЗ-965. 2008-й год, Рейкьявик, ежегодное Автошоу ретроавтомобилей. К удивлению околоавтомобильной публики, победителем автошоу в классе...
Тут можете оценить работу автора: