У каждого фотолюбителя свое пристрастие к плотности негативов: кому-то нравится печатать с почти прозрачных, а кто-то предпочитает затемненные. И если съемка выполняется с помощью экспонометра, то влиять на качество негативов можно лишь в процессе проявления.
Однако «запланировать» желаемый результат можно и при съемке, приведя в соответствие своим вкусам показания экспонометра. Вот как это удается сделать, например, с экспонометром фотоаппарата «Киев-60» ТТЛ.
В месте, указанном на приведенной фотографии белой стрелкой, вскрываем кожаную облицовку призмы крестообразным или круговым надрезом так, чтобы получилось окошко диаметром 12—15 мм. Под ним окажется защитная металлическая крышка-шайба с отверстием в центре. Введя в него небольшой крючок (например, из канцелярской скрепки) и потянув на себя, извлечем шайбу, открыв доступ к регулировочному резистору. Вставив в отверстие часовую отвертку с лезвием шириной 2,5 мм, нащупаем шлиц резистора — теперь можно регулировать показания экспонометра. Для этого, включив его, медленно вращаем отвертку, следя за изменениями показаний светодиодов в окуляре. Поворачивая отвертку влево, против часовой стрелки, мы уменьшаем показания; соответственно вращая ее вправо, по часовой стрелке, — увеличиваем их. Поворот отвертки примерно на 1/8 оборота дает изменение показаний экспонометра примерно в два раза.
Определив опытным путем оптимальное положение регулировочного резистора, закрываем окошко в обратном порядке: устанавливаем на место смазанную клеем «Момент» крышку-шайбу и наклеиваем декоративную кожаную облицовку.
И. КОВЛЕР
Рекомендуем почитать
И САМОЛЕТ, И ПЛАНЕР
Схематические модели планера и самолета, как известно, начали летать гораздо раньше своих полноразмерных прототипов. Проложив настоящим летательным аппаратам путь в небо, они и...
ЛОКХИД L-188 «ЭЛЕКТРА»
Четырёхмоторный пассажирский турбовинтовой самолёт L-188 был создан под требования авиакомпании «Америкэн эйрлайнз». В июне 1955 г. его проект выбрали из числа поданных на конкурс...
