«ТРЕХДЮЙМОВКА»

В 1902 году на вооружение отечественной артиллерии поступило орудие, которому была уготована уникальная судьба. Больше 40 лет в строю, две мировых войны, множество вооруженных конфликтов — такой послужной список 3-дюймовой полевой пушки обр. 1902 г., широко известной под названием «трехдюймовка».

В 1900 году на вооружение Русской армии была принята первая дивизионная пушка трехдюймового калибра — 76-мм. Она обладала рядом существенных недостатков. Так, в частности, ствол ее откатывался не по оси канала, а имел цапфы, размещенные в цапфенных гнездах верхнего станка, который и откатывался после выстрела вместе со стволом по станинам лафета. Цилиндры гидравлического тормоза отката располагались между станинами лафета. Накатник, размещавшийся там же, состоял из каучуковых буферов, надетых на стальной стержень буферной колонны.

Словом, пушка обр. 1900 г. была своего рода промежуточным образцом, имевшим мало шансов на долгую службу. Наибольшее число нареканий вызывал лафет. Поэтому было решено кардинально изменить его конструкцию. Этой работой и занялись создатели пушки — инженеры Путиловского завода Л.А. Бишляк (по другим источникам Л.А. Бишлягер), К.М. Соколовский и К.И. Липницкий.

Как и в случае с 76-мм пушкой обр. 1900 г., проводился конкурс, в котором, наряду с орудием Путиловского завода, участвовали зарубежные образцы заводов Круппа, Сен-Шамона и Шнейдера. У всех четырех представленных систем тормоз отката был гидравлическим, а накатник пружинным. Все образцы были подвергнуты испытаниям стрельбой и возкой на расстояние 600 км. В итоге, выбор был сделан в пользу отечественной разработки. 16 января 1901 года последовало Высочайшее повеление заказать Путиловскому заводу 12 пушек с новыми лафетами для войсковых испытаний. Однако по их результатам окончательного заключения о новом орудии сделано не было, так как Путиловский завод получил ряд замечаний по конструкции лафетов. Изменения были внесены к апрелю 1902 года. После нового этапа испытаний и еще нескольких переделок пушка была принята на вооружение приказом по артиллерии от 3 марта 1903 года под наименованием «3-дм полевая пушка обр. 1902 г.» Высочайшее повеление о принятии пушки на вооружение последовало 19 марта 1903 года.

В отличие от лафета, ствол нового орудия почти без изменений был заимствован у пушки обр. 1900 г. Баллистика и внутреннее устройство ствола были такими же. У ствола пушки обр. 1902 г. отсутствовали цапфы и цапфенное кольцо. Ствол сцеплялся с люлькой при помощи бороды и двух направляющих захватов. Лафет же изменился просто кардинально. Впервые в русских сухопутных орудиях откат происходил по оси канала ствола. Противооткатные устройства размещались в люльке под стволом. После выстрела цилиндр гидравлического тормоза отката откатывался вместо со стволом. Пружины накатника надевались на цилиндр тормоза отката. Лафет имел подъемный и поворотный механизмы винтового типа. Первоначально пушки не снабжались щитами, хотя их полигонные испытания начались еще в 1902 году. Высочайшим повелением щит был принят на вооружение только 10 августа 1906 года вместе с панорамным прицелом. Следует отметить, что оснащение уже выпущенных пушек щитами изрядно затянулось. Последними их получили орудия в Одесском военном округе, и было это аж в 1912 году.

Заказы на производство новых орудий последовали сразу после принятия пушки на вооружение. Уже в 1903 году было заказано 4520 орудий. Выпуск их осуществлялся сразу на нескольких заводах. При этом целиком орудия изготавливали только Путиловский, Обуховский и Пермский заводы. Петербургский Оружейный завод изготавливал только стволы, болванки для которых поступали с Обуховского и Пермского заводов. Лафеты на сборку доставлялись с Петербургского, Киевского и Брянского арсеналов.

К началу Первой мировой войны производство «трехдюймовок» осуществлял только Петербургский Оружейный завод. С 1915 года к нему присоединились Путиловский, Обуховский и Пермский заводы, а с 1916 года — частная «царицынская группа заводов». Замечу, что кроме «царицынской группы» все участвовавшие в производстве пушек заводы были казенными (Путиловский завод национализировали в 1916 году). С августа по декабрь 1914 года было изготовлено 235 пушек, в 1915 году — 1368, в 1916 году — 6612 и в 1917 году -4289 пушек. В целом же выпуск 76-мм полевых пушек обр. 1902 г. в годы Первой мировой войны составил 12 504 штуки. На 15 июня 1917 года в действующей армии имелось 7621 исправная пушка обр. 1902 г. Кроме того, на тыловых складах находилось не менее 500 таких орудий.

В конце 1917 года производство орудий обр. 1902 г. резко снизилось, а в 1918 году с началом гражданской войны практически прекратилось. «Трехдюймовки» активно использовались всеми участниками гражданской войны в России. И это неудивительно -война носила маневренный характер и орудия более крупных калибров применялись крайне ограничено. Интенсивность боевого применения обусловила большие потери 76-мм пушек. При этом производство их было относительно небольшим и с трудом позволяло восполнять потери. Так, например, в 1919 году было изготовлено только 300 орудий.

К началу 1920 года по штату в Красной Армии должно было быть 2429 трехдюймовых полевых орудий, в наличии же было только 1920 и ожидалось из ремонта еще 1200. После окончания гражданской войны производство орудий вновь сократилось. К примеру, в 1922 году было изготовлено только 99 штук.

Эти орудия постепенно устаревали как физически, так и морально. Под моральным устареванием подразумевалось их несоответствие значительно возросшим требованиям к образцам артиллерийского вооружения, основанным на боевом опыте Первой мировой и гражданской войн. Поскольку широкомасштабная разработка и производство новых моделей орудий были невозможны вследствие слабости отечественной конструкторской школы и промышленности того времени, было принято решение модернизировать уже существующие артиллерийские системы. Такой подход, хотя и не решал проблему полностью, позволил при относительно невысоких затратах улучшить боевые и эксплуатационные характеристики орудий.

В середине 1920-х годов было принято решение произвести модернизацию «трехдюймовок», направленную главным образом на увеличение максимальной дальности стрельбы. С 1927 по 1930 год конструкторскими бюро заводов № 7 («Арсенал», Ленинград), № 13 (Брянск) и Мотовилихинского (Пермь) было создано и испытано более двух десятков опытных образцов модернизированных пушек образца 1902 года.

Конструкторское бюро завода № 13 (Орудийно-арсенальный трест, ОАТ) представило модернизированное орудие, отличавшееся от оригинала наличием дульного тормоза, увеличением угла возвышения с 16° до 27°, уменьшением с 1000 до 600 мм максимальной длины отката, новой средней частью лафета, заменой штока и веретена компрессора и увеличенной длиной подъемного винта.

Конструкторское бюро завода № 7 представило несколько образцов модернизированных орудий, отличавшихся друг от друга рядом деталей. Все системы имели дульный тормоз, ломающийся на шарнирах станок лафета и эксцентрики. Противооткатные устройства были выполнены по образцу опытного орудия ОАТ. Конструкция орудий позволяла вести огонь при угле возвышения до 45°, при этом не требовалась кардинальная переделка лафета.

Конструкторское бюро Мотовилихинского завода разработало свой вариант модернизации пушки, отличавшийся отсутствием дульного тормоза, введением уравновешивающего механизма и значительными изменениями в лафете.

По результатам производившихся в 1930 году испытаний на вооружение в 1931 году под официальным названием «76-мм дивизионная пушка обр. 1902/30 гг.» было принято орудие Мотовилихинского завода, несмотря на его большую конструктивную сложность и в два раза более высокую стоимость по сравнению с альтернативными вариантами модернизации. Очевидными преимуществами этой модели были отсутствие дульного тормоза и возможность использования стволов длиной как 30, так и 40 калибров. С целью увеличения дальности стрельбы с 0,9 до 1,08 кг был увеличен заряд пороха в гильзе, улучшена аэродинамическая форма снаряда и увеличен угол возвышения ствола.

76-мм пушка обр. 1902/30 г. представляла собой не очень значительную модернизацию орудия обр. 1902 г. классической для периода Первой мировой войны конструкции с однобрусным лафетом, деревянными колесами без подрессоривания, стволом без дульного тормоза и поршневым затвором. От оригинального орудия пушка отличалась более длинным стволом, наличием уравновешивающего механизма, а также изменениями в лафете, позволявшими вести огонь на больших углах возвышения. Конструктивно орудие разделялось на ствол и лафет, последний в свою очередь состоял из люльки с противооткатными устройствами, станка, хода лафета, щитового прикрытия, механизмов наведения, уравновешивающего механизма и прицельных приспособлений.

Существовало два варианта стволов, длиной 30 и 40 калибров. Кроме длины, стволы отличались устройством нарезной части, в остальном отличий не было. Ствол — скрепленный, состоял из трубы, кожуха, разрезного кольца, перекрывающего кольца, муфты и переднего кольца муфты. Скрепление ствола производилось надеванием нагретого до 400° кожуха на трубу. В стволе длиной 40 калибров имелось 32 нареза шириной 5,38 мм и шириной поля 2,1 мм, в стволе длиной 30 калибров имелось 25 нарезов шириной 7,18 мм и шириной поля 2,79 мм; глубина нарезов в обоих случаях составляла 0,76 мм. Масса ствола с затвором — 419 кг (40 калибров) и 389 кг (30 калибров). Затвор поршневой, открывался и закрывался поворотом рукоятки назад и вперед, состоял из запирающего, ударного, выбрасывающего, предохранительного механизмов и механизма удержания патрона.

Противооткатные устройства были собраны в цилиндрической люльке, состояли из тормоза отката и накатника. При выстреле вместе со стволом откатывались цилиндр тормоза отката и веретено с контрштоком. Тормоз отката гидравлический, наполнен 6,5 л веретенного масла. Накатник пружинный. Нормальная длина отката 680-720 мм, максимальная — 740 мм. Для предотвращения расстройства подъемного механизма при транспортировке качающаяся часть орудия (ствол и люлька) при переводе в походное положение крепились к лобовой части станка специальным механизмом.

Станок орудия состоял из станин, коробчатой связи, лодыг, подшипника, сошника, правила с наконечником и двух сидений (левого и правого, для наводчика и заряжающего). Существовало два варианта станков, нового изготовления и переделанные из станков пушек обр. 1902 г. Переделанные станки отличались от новых наличием на станинах усиливающих угольников.

Ход лафета неподрессоренный, состоит из боевой оси и колес. Боевая ось коленчатая, изогнута книзу. Колеса деревянные.

Щитовое прикрытие служило для защиты расчета орудия от ружейно-пулеметного огня, осколков и взрывной волны, и состояло из неподвижного и подвижного щитов. Неподвижный щит состоял из четырех щитов — правого, левого, верхнего откидного и нижнего откидного. Правый и левый щиты устанавливались на боевой оси. Подвижный щит закрывал окно в неподвижном щите, имел специальное окно для наблюдения из прицела при стрельбе прямой наводкой, а также вырез для ствола с люлькой.

Для наведения орудия в вертикальной и горизонтальной плоскости предназначались подъемный и поворотный механизмы наведения.

Подъемный механизм винтового типа, с правым и левым приводами, наведение в вертикальной плоскости осуществлялось вращением качающейся части орудия в цапфенных гнездах станка. Поворотный механизм также винтового типа, наведение в горизонтальной плоскости осуществлялось перемещением станка по боевой оси. Грубое наведение осуществлялось перемещением хоботовой части станка при помощи правила.

Для уравновешивания перевеса дульной части ствола предназначался уравновешивающий механизм. Он состоял из двух колонок идентичной конструкции, расположенных по обе стороны лафета, а также рычагов, укрепленных на цапфах люльки. Колонки состояли из двух цилиндров и двух пружин каждая. Часть орудий (так называемого «1 варианта модернизации») имела уравновешивающий механизм иной конструкции — открытого типа, вынесенный вперед за щитовую часть орудия.

Прицельные приспособления состояли из нормализованного прицела и панорамы системы Герца. Нормализованный прицел состоял из стебля прицела с двумя уровнями и коробки прицела с подъемным механизмом стебля прицела. На дистанционном барабане прицела имелась шкала тысячных и пять дистанционных шкал для разных снарядов и зарядов.

Для перемещения орудия конной тягой (шестерка лошадей) использовался передок. Также могла применяться механическая тяга, но скорость возки не должна была превышать 6-7 км/ч. В передке перевозилось 36 выстрелов (9 лотков по 4 выстрела). Для транспортировки боеприпасов служил зарядный ящик, состоявший из переднего и заднего ходов.

76-мм пушки обр. 1902/30 гг. серийно производились с 1931 по 1937 год, кроме того, осуществлялась переделка пушек обр. 1902 г. в модернизированный вариант. Новые орудия с длиной ствола в 30 калибров выпускались только до 1931 года. На горьковском заводе № 92 это орудие получило индекс Ф-10.

На вооружении РККА к 1 ноября 1936 года состояло: 1684 пушки обр. 1902 г., 1595 пушек обр. 1902/30 г. с длиной ствола в 30 калибров и 1210 с длиной ствола в 40 калибров. Кроме того, в капонирных установках укрепрайонов имелось 472 пушки обр. 1902 г. На бронепоездах было установлено 139 76-мм пушек обр. 1902 г. на тумбах.

К началу Великой Отечественной войны на вооружении Красной Армии состояла 8521 76-мм дивизионная пушка, из них 1170 штук — УСВ, 2874 штуки — Ф-22 и 4477 штук пушек обр. 1902/30 г. Таким образом, старые «трехдюймовки» составляли 53% 76-мм дивизионных орудий Красной Армии к 22 июня 1941 года.

Михаил ЛЕРКИН