СВЕРЛИМ КАК ЗАДУМАНО

СВЕРЛИМ КАК ЗАДУМАНОЧасто бывают случаи, когда необходимо просверлить отверстие на строго заданную глубину. Сделать это вам поможет несложное приспособление, состоящее из трех деталей. Основная из них — хомут-державка — устанавливается на корпусе дрели. В два ее отверстия вставляется направляющая-упор, которая сгибается, как показано на рисунке, из металлического прутка Ø 6 мм. Во время работы упор постепенно вдвигается в державку до соприкосновения ее с фиксатором (рис. 1), закрепленным на расстоянии, равном необходимой глубине сверления.

Это же приспособление помогает выдержать необходимый угол сверления (рис. 2). В зависимости от требуемого угла, под которым делается отверстие, направляющие-упоры могут быть сменные.

Другое приспособление — указатель угла сверления. На его деревянном фигурном корпусе помещена стрелка-отвес, сбоку нанесена шкала наклона (рис. 3). В нижней части — основании прорезан паз для ремня, с помощью которого указатель закрепляется на дрели. При ее наклоне в ту или иную сторону стрелка отклоняется, указывая угол входа сверла (рис. 4).

Рис. 1. Ограничитель глубины

Рис. 1. Ограничитель глубины:

1 — направляющая-упор, 2 — фиксатор, 3 — хомут-державка.

Рис. 2. Ограничитель в работе

Рис. 2. Ограничитель в работе:

А — сверление горизонтальное па глубину L, Б — под углом.

Рис. 3. Указатель приближенного угла сверления

Рис. 3. Указатель приближенного угла сверления:

1 — стрелка, 2 — шкала, 3 — корпус, 4 — паз под ремень.

Рис. 4. Установка указателя

Рис. 4. Установка указателя:

1 — дрель, 2 — приспособление, 3 — ремень.

Рекомендуем почитать

  • САМЫЙ БЫСТРЫЙ ЯКСАМЫЙ БЫСТРЫЙ ЯК
    Все самолеты-истребители, созданные в ОКБ A.C.Яковлева в годы Великой Отечественной войны, представляют собой дальнейшее развитие Як-1. Постоянное совершенствование этой машины привело к...
  • «СЛАВУТИЧ-М1»: КРЫЛО ПЛЮС МОТОР«СЛАВУТИЧ-М1»: КРЫЛО ПЛЮС МОТОР
    «Славутич-М1» представляет собой гибрид обычного дельтаплана и мототележки. Конструктивная простота, малый вес, складываемость, балансирный принцип управления и наличие двигателя...
Тут можете оценить работу автора: