МИНИАТЮРНЫЙ ПАЯЛЬНИК

МИНИАТЮРНЫЙ ПАЯЛЬНИК

Промышленность не балует радиолюбителей разнообразием электропаяльников. Самый распространенный из них ЭПСН мощностью 40 Вт имеет длину 28 см: паять радиодетали им неудобно, да и рука быстро устает.

Пользоваться инструментом станет намного проще, если его переделать в миниатюрный, длиной всего в 16 см. Для этого паяльник нужно прежде всего разобрать.

Верхняя и нижняя части рукоятки (см. рис.) скреплены резьбовым соединением; кожух вытаскивают из нижней части ручки и, держа за провод, осторожно извлекают электронагревательный элемент (слюдяную трубку с намотанной внутри нихромовой спиралью). Плоскогубцами снимают с кожуха заглушку, а затем вынимают из него трубку держателя с жалом.

Электропаяльник ЭПСН-40
Электропаяльник ЭПСН-40:
1 — верхняя часть ручки, 2 — нижняя часть ручки, 3 — кожух, 4 — заглушка, 5 — жало с трубкой держателя, 6 — нагревательный элемент.
Паяльник после переделки.

Распилите кожух на расстоянии 50 мм от жала; в оставшуюся часть со стороны распила вставьте трубку держателя с жалом и наденьте заглушку. Со стороны ручки аккуратно вставьте в кожух электронагревательный элемент так, чтобы внутри его оказалась трубка держателя с жалом.

Теперь распилите верхнюю часть ручки по пунктирным линиям, показанным на рисунке, и удалите ее середину. Образовавшееся кольцо шириной 13 мм вставьте внутрь оставшейся верхней части ручки. Собранный кожух вденьте в нижнюю ее часть, подсоедините сетевой шнур и, продев его через верхнюю часть, привинтите ее к нижней.

Жало можно укоротить и обточить до нужной толщины, а для уменьшения мощности паяльника в ручку или сетевую вилку установить выпрямительный диод типа Д226.

Д. ЗЫКОВ, Ленинград

Рекомендуем почитать

  • Как начать копить деньги с нуляКак начать копить деньги с нуля
    Если вы никогда не откладывали, может показаться, что это сложно. Кажется, для этого нужен большой доход, железная воля и умение отказывать себе во всем. Счета, вклады, инвестиции — что-то...
  • «ЛОТУС-56В» — АВТОМОБИЛЬ С КОРАБЕЛЬНОЙ ТРУБОЙ«ЛОТУС-56В» — АВТОМОБИЛЬ С КОРАБЕЛЬНОЙ ТРУБОЙ
    Подбирая прототип для модели с открытыми колесами (трассовая класса А), мы не сразу обратили внимание на автомобиль «Лотус» со скромной архитектурой кузова и спокойным силуэтом — машина...