КАЧАЛКА ДЛЯ УЧЕБНОЙ

КАЧАЛКА ДЛЯ УЧЕБНОЙНередко можно видеть ребят, огорченно стоящих у обломков своей первой кордовой авиамодели. Многих подводит качалка управления — или сделана неумело, или материал неправильно подобран. А так хочется увидеть в полете почти настоящий самолет, который ты сам и придумал и построил!

Мы предлагаем юным конструкторам авиамоделей сделать качалку по нашему чертежу — она достаточно прочна и в то же время проста. Испытания на многих микросамолетах начинающих моделистов не раз подтвердили ее надежность.

Изготовление из жести качалки управления кордовой модели (цифрами показана последовательность операций).

Изготовление из жести качалки управления кордовой модели (цифрами показана последовательность операций).

На пластинке обычной луженой жести сначала сделайте разметку, процарапывая линии шилом или чертилкой. Вырезав заготовку по контуру, на спице или сверле диаметром 3 мм согните жесть, как показано на рисунке. Из фанеры толщиной 3 мм сделайте оправку 40X40 мм и, вложив ее в заготовку качалки, сожмите края плоскогубцами. Осталось только просверлить отверстия Ø 3 мм, не вынимая фанерной оправки. Отверстие под тягу управления рулем высоты сверлится по диаметру самой тяги.

Осью качалки может быть обычный гвоздь или стальная вязальная спица Ø 2,8—3,0 мм.

А. ПЛАТОНОВ

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-08МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-08
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: О.Зайцев. Параплан: от «Ориона» до «Антареса» (2). Турист - туристу: К.Белевич, А.Горбачев. Была бы прочна палатка (6). Малая механизация: М.Валуй. Раз...
  • ПЕРВЕНЕЦ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМАПЕРВЕНЕЦ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА
    Русско-Балтийский вагонный завод (РБВЗ) стал лидером российского автопрома ещё в начале XX века. Основанное в 1874 году в городе Риге, это крупное машиностроительное предприятие...
Тут можете оценить работу автора: